IIIIII..33..11 VVIIDDAANNGGEE DDEE LL’’HHUUIILLEE MMOOTTEEUURR ((FFIIGGUURREE GG))
- Vidanger l’huile lorsque le moteur est chaud afin d’assurer une vidange rapide et complète.
- Déposer le bouchon de remplissage d’huile (1) et le bouchon de vidange (2).
- Laisser vidanger complètement l’huile dans un récipient métallique.
- Reposer le bouchon de vidange et le serrer à fond.
- Faire le plein du carter avec de l’huile neuve et homologuée par l’orifice du bouchon de rem-
plissage jusqu’au niveau supérieur de la jauge.
- Reposer le bouchon de remplissage d’huile.
IIIIII..33..22 EENNTTRREETTIIEENN DDUU FFIILLTTRREE ÀÀ AAIIRR ((FFIIGGUURREE HH))
Si le filtre à air est sale, le passage de l’air vers le carburateur sera restreint. Pour éviter tout mau-
vais fonctionnement du carburateur, nettoyer régulièrement le filtre à air. Le nettoyer plus fré-
quemment lorsque le moteur est utilisé dans des endroits extrêmement poussiéreux.
GGrroouuppeess éélleeccttrrooggèènneess HHXX ::
1 - Déposer l’écrou à oreilles (1) et le couvercle (2) du filtre à air. Retirer les éléments et les sépa-
rer. Vérifier attentivement si les deux éléments ne sont pas déchirés ou troués et les remplacer
s’ils sont endommagés.
GGrroouuppeess éélleeccttrrooggèènneess SSHH ::
1 - Déposer le couvercle du filtre à air (2) en déclipsant les deux agraphes.
Retirer l’élément et vérifier s’il n’est pas déchiré ou troué et le remplacer s’il est endommagé.
GGrroouuppeess éélleeccttrrooggèènneess HHXX eett SSHH ::
2 - Élément en mousse (3) : laver l’élément avec un détergent ménager dilué dans de l’eau tiède
7
04/2002
F
F
IIIIII..33 EENNTTRREETTIIEENN GGÉÉNNÉÉRRAALL DDUU GGRROOUUPPEE ÉÉLLEECCTTRROOGGÈÈNNEE
PRÉCAUTION: EExposer lla ppeau ppendant dde llongues ppério-
des eet dd’une ffaçon rrépétée aau ccontact dde ll’huile mmoteur
usée eest ssource dde ccancer. IIl eest éévident qque lle ttaux dde
risque eest ppeu éélevé àà mmoins dde ttoucher ll’huile ttous lles jjours
pendant llongtemps, mmais iil eest ttoutefois rrecommandé dde sse
savonner ssoigneusement lles mmains ttout dde ssuite aaprès aavoir
manipulé dde ll’huile ssale.
AATTTTEENNTTIIOONN:: NNee jjaammaaiiss uuttiilliisseerr dd’’eesssseennccee oouu ddee ssoollvvaanntt
àà ppooiinntt dd’’ééccllaaiirr éélleevvéé ppoouurr nneettttooyyeerr ll’’éélléémmeenntt dduu ffiillttrree àà
aaiirr.. UUnn iinncceennddiiee oouu uunnee eexxpplloossiioonn ppeeuutt eenn rrééssuulltteerr
PPRRÉÉCCAAUUTTIIOONN:: NNee jjaammaaiiss ffaaiirree ttoouurrnneerr llee mmootteeuurr ssaannss ffiill-
ttrree àà aaiirr.. CCeellaa eennttrraaîînneerraaiitt uunnee uussuurree pprréémmaattuurrééee dduu
mmootteeuurr..
PPRRÉÉCCAAUUTTIIOONN:: NNee jjaammaaiiss uuttiilliisseerr uunnee bboouuggiiee dd’’aalllluummaaggee
aayyaanntt uunnee ppllaaggee ddee tteemmppéérraattuurreess iinnccoorrrreeccttee..
AATTTTEENNTTIIOONN:: SSii llee mmootteeuurr vviieenntt ddee ffoonnccttiioonnnneerr,, llee ssiilleenn-
cciieeuuxx eesstt ttrrèèss cchhaauudd.. FFaaiirree aatttteennttiioonn ddee nnee ppaass llee ttoouucchheerr..
PPRRÉÉCCAAUUTTIIOONN:: LLaa bboouuggiiee dd’’aalllluummaaggee ddooiitt êêttrree sseerrrrééee
ccoorrrreecctteemmeenntt.. SSii llaa bboouuggiiee eesstt mmaall sseerrrrééee,, eellllee rriissqquuee ddee
cchhaauuffffeerr ccoonnssiiddéérraabblleemmeenntt eett dd’’eennddoommmmaaggeerr llee mmootteeuurr..
et le rincer ensuite abondamment ou le laver avec un solvant non inflammable ou ayant un point d’éclair
élevé. Laisser l’élément sécher complètement.
Tremper l’élément dans de l’huile moteur propre et l’essorer afin d’enlever toute l’huile en excès. Le moteur
se mettra à fumer au cours du premier démarrage si trop d’huile est laissée dans la mousse.
GGrroouuppeess éélleeccttrrooggèènneess HHXX ::
3 - Élément en papier (4) : tapoter légèrement l’élément plusieurs fois sur une surface dure pour en faire
tomber la saleté, ou le nettoyer en soufflant de l’air comprimé de l’intérieur vers l’extérieur du filtre. Ne
jamais essayer d’enlever la saleté en brossant ; le brossage la ferait pénétrer à l’intérieur des fibres.
Remplacez l’élément en papier lorsqu’il est très sale.
IIIIII..33..33 NNEETTTTOOYYAAGGEE DDEE LLAA CCOOUUPPEELLLLEE ÀÀ SSÉÉDDIIMMEENNTT ((FFIIGGUURREE II))
Fermer le robinet de carburant. Déposer la coupelle du filtre (1) et le joint torique (2) et les laver avec un
solvant non inflammable ou ayant un point d’éclair élevé. Les sécher complètement et les remettre en place.
Ouvrir le robinet de carburant et vérifier qu’il n’y a pas de fuites.
To Next Page
Loading...
