NNOOTTAA :: SSIISSTTEEMMAA DD’’AALLLLAARRMMEE DDEELLLL’’OOLLIIOO
Il sistema d’allarme dell’olio è previsto per evitare ogni rischio di danno al motore causato dalla mancanza d’olio nel carter inferiore. Prima che il livello dell’o-
lio nel carter inferiore cada sotto il limite di sicurezza, il sistema d’allarme bloccherà automaticamente il motore (il contattore del motore rimarrà sulla posizione
On (aperto)(.
IINNTTEERRRRUUTTTTOORREE DDII CCIIRRCCUUIITTOO CCAARRIICCAABBAATTTTEERRIIAA ((ppeerr mmooddeellllii aattttrreezzzzaattii))
L’interruttore protegge il circuito di carica della batteria. Un cortocircuito o una batteria collegata con una polarità invertita disinnesterà l’interruttore. La spia
verde all’interno dell’interruttore si accenderà per indicare il disinnesto. In questo caso, determinare la causa del problema e correggerla prima di innestare di
nuovo l’interruttore. Premere il pulsante dell’interruttore per innestarlo di nuovo.
-Verificare il livello dell'olio e della benzina
GGrruuppppii eelleettttrrooggeennii HHXX ::
-Posizionare il rubinetto della benzina (1) in modalità "ON" (aperto).
GGrruuppppii eelleettttrrooggeennii SSHH ::
- Svitare la rotella del rubinetto della benzina (1) posizionato sotto il serbatoio
GGrruuppppii eelleettttrrooggeennii HHXX && SSHH ::
- A seconda del modello, posizionere la rotella (2) sulla posizione "chiuso" o " "
- Tirare il tirante dello starter (2) fino ad ottenere una resistenza.
AAVVVVIIAAMMEENNTTOO MMAANNUUAALLEE ((FFIIGGUURRAA FF)) ::
- Posizionare il contattore del motore (1) su “ON”.
- Tirare lievemente la leva dell’avviamento finché si senta una resistenza, poi tirarla con un colpo
secco.
OSSERVAZIONE : Evitare di manopolare bruscamente la leva dell’avviamento e riportarla lentamente al suo posto, per non danneggiare il dispositivo.
IIII..44..22 FFUUNNZZIIOONNAAMMEENNTTOO DDEELL GGRRUUPPPPOO EELLEETTTTRROOGGEENNOO
- Quando la temperatura del motore incomincia ad aumentare, a seconda del modello, rimettere gradualmente il tirante dello starter nella posizione "OPEN" o
" ".
- Quando la temperatura del motore comincia ad essere alta, riportare gradualmente la leva dello starter sulla posizione “OPEN”.
- Dopo stabilizzazione del regime motore (3 mn), collegare la presa o le prese maschio degli apparecchi nella presa o le prese femmina del gruppo elettrogeno.
- Opzione : Verificare che l’interruttore situato tra le due prese femmina o sul lato di una di esse sia inserito. Si possono allora utilizzare le apparecchiature elet-
triche.
II.4.3
AARRRREESSTTOO DDEELL GGRRUUPPPPOO EELLEETTTTRROOGGEENNOO
- Disinserire le prese per lasciare il motore girare a vuoto durante 1 o 2 mn.
- Posizionare il contattore del motore su “OFF” (chiuso).
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04/2002
I
I
IIII..44 AAVVVVIIAAMMEENNTTOO,, FFUUNNZZIIOONNAAMMEENNTTOO EE AARRRREESSTTOO DDEELL GGRRUUPPPPOO EELLEETTTTRROOGGEENNOO
PPrriimmaa ddii eeffffeettttuuaarree qquuaallssiiaassii
tteennttaattiivvoo ddii aavvvviiaammeennttoo ddeell
ggrruuppppoo eelleettttrrooggeennoo,, aassssiiccuurraarrssii
cchhee ttuuttttee llee ccoonnsseeggnnee ddeessccrriittttee
nneellllee pprreecceeddeennttii sseezziioonnii ssiiaannoo
rriiggoorroossaammeennttee rriissppeettttaattee..
II.4.1 AAVVIAMENTO DDEL GGRUPPO EELETTROGENO ((FIGURA EE)
NNOOTTAA :: NNoonn uuttiilliizzzzaarree lloo ssttaarrtteerr qquuaannddoo iill mmoottoorree èè ccaallddoo oo qquuaannddoo llaa tteemmppeerraattuurraa ddeellll’’aammbbiieennttee èè aallttaa..
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