3.4. Miejsce eksploatacji zespołu
Umieścić zespół prądotwórczy na płaskiej i poziomej powierzchni, wystarczająco twardej, aby zespół nie osiadał (pochylenie zespołu,
w każdym kierunku, w żadnym wypadku nie powinno przekraczać 10°).
Wybrać czyste, wystawione na działanie powietrza i osłonięte przed opadami atmosferycznymi miejsce, dające możliwość łatwego
zaopatrywania zespołu w olej i paliwo, przestrzegając również odległości bezpieczeństwa.
4. Obsługa zespołu
4.1. Procedura uruchamiania (rysunek A)
n Otworzyć zawór paliwa (14).
o Ustawić element sterujący rozruchem i zatrzymywaniem (10) w położeniu «RUN».
p Chwycić prawidłowo uchwyt mechanizmu rozruchowego (13) i pociągnąć go powoli aż do wyczucia pewnego oporu, a następnie
sprowadzić go do położenia początkowego.
q Nacisnąć dźwignię dekompresji (17) do dołu, a następnie zwolnić ją niezwłocznie.
r Ponownie chwycić prawidłowo uchwyt mechanizmu rozruchowego, a następnie pociągnąć mocno i szybko za linkę (wyciągnąć
ją do oporu, w razie potrzeby użyć do tego celu 2 rąk). Następuje uruchomienie silnika.
s Pozwolić powrócić uchwytowi do położenia początkowego, pomagając mu w tym ręką.
4.2. Działanie (rysunek A)
Po ustabilizowaniu prędkości zespołu (około 3 min.) :
n Sprawdzić, czy wyłącznik (15) jest włączony.
o Podłączyć wtyczki wewnętrzne do gniazd zewnętrznych zespołu.
4.3. Zatrzymanie (rysunek A)
Ostrzeżenie
Po zatrzymaniu zespołu, nawet wyłączony silnik nadal wydziela ciepło
Odpowiednia wentylacja zespołu prądotwórczego musi być zapewniona również po jego zatrzymaniu.
W celu natychmiastowego zatrzymania zespołu, ustawić przełącznik silnika w położeniu zatrzymania «STOP».
n Odłączyć wtyczki w celu pozostawienia silnika pracującego bez obciążenia przez 3 min.
o Ustawić element sterujący rozruchem i zatrzymywaniem (10) w położeniu «STOP, następuje zatrzymanie zespołu.
p Zamknąć zawór paliwa (14).
5. Osłony (zależnie od wyposażenia, patrz tabela specyfikacji)
5.1. Zabezpieczenie na wypadek braku oleju
To zabezpieczenie zostało stworzone z myślą o uniknięciu uszkodzenia silnika z powodu braku oleju w obudowie silnika. Powoduje
ono automatyczne zatrzymanie silnika. Jeśli silnik zostaje zatrzymany i nie daje się uruchomić ponownie, należy sprawdzić poziom
oleju przed przystąpieniem do wyszukiwania innej przyczyny usterki.
5.2. Wyłącznik
Obwód elektryczny zespołu prądotwórczego jest zabezpieczony jednym lub wieloma bezpiecznikami magnetotermicznymi,
różnicowymi lub termicznymi. Ewentualne przeciążenia i/lub zwarcia powodują przerwę w przepływie energii elektrycznej.
6. Program przeglądu
6.1. Przypomnienie o częstotliwości wymiany oleju
Częstotliwość przeglądów oraz czynności, które należy wykonać są opisane w programie przeglądów.
Jednak należy uściślić, że to warunki użytkowania zespołu prądotwórczego określają charakterystykę tego programu. W związku z
tym, jeśli zespół prądotwórczy jest użytkowany w trudnych warunkach, konieczne jest zastosowanie krótszych odstępów między
czynnościami przeglądowymi.
Częstotliwości przeglądów dotyczą wyłącznie zespołów działających przy użyciu paliwa i oleju zgodnych ze specyfikacjami
podanymi w niniejszym podręczniku.
To Next Page
Loading...
