3. Preparazione prima della messa in funzione
3.1. Verifica del livello dell'olio (figura A)
Prima dell'avviamento verificare sempre il livello dell'olio motore
La verifica, come anche il rifornimento di olio, deve essere effettuata su una superficie piana.
n Rimuovere il tappo-astina (3), svitandolo, ed asciugare l'astina di livello.
o Introdurre l'astina nel bocchettone di riempimento senza avvitarla.
p Verificare visivamente il livello e rabboccare se necessario.
q Riempire, tramite un imbuto, la coppa dell'olio fino al traboccamento dell'olio.
r Riavvitare a fondo il tappo nel tubo di riempimento.
s Verificare per assenza di perdite.
t Pulire l'eccesso di olio con un panno pulito.
3.2. Verifica del livello di carburante (figura A)
Pericolo
Spegnere il motore prima di effettuare il riempimento di carburante e fare il pieno in un luogo aerato.
Non fumare o avvicinare fiamme vive o scintille vicino al luogo dove viene effettuato il pieno e vicino al luogo di
stoccaggio del carburante.
Utilizzare solo carburante pulito senza presenza di acqua.
Non riempire troppo il serbatoio (non ci deve essere carburante nel collo di riempimento).
Dopo aver fatto il pieno, verificare che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente.
Fare attenzione a non rovesciare carburante durante il riempimento del serbatoio.
Prima di avviare il gruppo elettrogeno, qualora si sia rovesciato del carburante, verificare che si sia asciugato e che
i vapori si siano dissipati.
Verificare il livello del carburante sull'indicatore di livello (num. 25 fig A) e fare il pieno fino al segno « F »:
n Svitare il tappo (2) del serbatoio carburante (1).
o Riempire il serbatoio (1) tramite un imbuto facendo attenzione a non rovesciare carburante.
p Riavvitare il tappo sul serbatoio del carburante.
3.3. Messa a terra del gruppo
Per collegare il gruppo a terra, utilizzare un filo di rame di 10 mm2 fissato alla presa di terra del gruppo e a un picchetto di terra
interrato per 1 metro nel suolo. Questa messa a terra peraltro dissipa l'elettricità statica generata dalle macchine elettriche.
3.4. Luogo di utilizzo
Posizionare il gruppo elettrogeno su una superficie piana e orizzontale e sufficientemente resistente affinché il gruppo non sprofondi
(l'inclinazione del gruppo, in tutti i sensi, non deve mai superare 10°).
Scegliere un luogo pulito, aerato e riparato dalle intemperie e provvedere al rifornimento di olio e carburante in prossimità del luogo
di utilizzo del gruppo, rispettando una certa distanza di sicurezza.
4. Utilizzo del gruppo
4.1. Procedura di avviamento (figura A)
n Aprire il rubinetto del carburante (14).
o Posizionare il comando di avviamento e di arresto (10) sulla posizione «RUN».
p Afferrare la leva di avviamento (13) correttamente e tirarla lentamente fino a percepire una certa resistenza alla trazione e poi
lasciarla ritornare lentamente.
q Premere la leva di decompressione (17) verso il basso e successivamente rilasciarla immediatamente.
r Afferrare nuovamente la leva di avviamento correttamente e poi tirare con forza e rapidamente il cordone (tirarla a fondo e, se
necessario, utilizzare entrambe le mani). Il motore si accende.
s Lasciare ritornare lentamente la leva seguendola con la mano.
4.2. Funzionamento (figura A)
Appena il regime motore del gruppo si è stabilizzato (circa 3 min):
n Verificare che l'interruttore (15) sia inserito.
o Collegare la o le prese maschio nella o nelle prese femmina del gruppo.
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