EasyManua.ls Logo

SDMO SD 4000 - Page 96

SDMO SD 4000
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
1.3.12 Συνθήκες χρήσης
Οι αναφερόµενες επιδόσεις για τις ηλεκτρογεννήτριες επιτυγχάνονται υπό τις κανονικές συνθήκες βάσει του προτύπου ISO 3046/I :
+27°C, 100 µ. ψηλότερα από το επίπεδο της θάλασσας, σχετική υγρασία 60%, ή
+20°C, 300 µ. ψηλότερα από το επίπεδο της θάλασσας, σχετική υγρασία 60%.
Οι επιδόσεις των ηλεκτρογεννητριών µειώνονται κατά περίπου 4% σε κάθε βαθµίδα αύξησης της θερµοκρασίας κατά 10°C και/ή
περίπου 1% για κάθε 100 µ. υψόµετρο.
2. Γενική περιγραφή
2.1. Περιγραφή συγκροτήµατος (εικόνα A)
Ρεζερβουάρ καυσίµου (αρ. 1) Σιγαστήρας (σιλανσιέ) (αρ.8) Ρουµπινέτο καυσίµου (αρ. 14)
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίµου (αρ. 2) Φίλτρο αέρα (αρ. 9) ∆ιακόπτης ασφαλείας (αρ. 15)
Τάπα πλήρωσης λαδιού (αρ. 3) ∆ιακόπτης εκκίνησης και διακοπής
λειτουργίας (αρ. 10)
Φίλτρο καυσίµου (αρ.16)
Τάπα εκκένωσης λαδιού (αρ. 4) Εκκινητήρας µηχανισµός επανατύλιξης
(αρ. 11)
Μοχλός αποσυµπίεσης (αρ. 17)
Πρίζα γείωσης (αρ. 5) Ηλεκτρικές πρίζες (αρ. 12) Φίλτρο λαδιού (αρ.18)
Αλτερνέιτορ (αρ. 6) Μοτέρ (αρ. 7) Λαβή εκκινητήρα (αρ. 13) ∆είκτης στάθµης καυσίµου (αρ. 25)
Κιτ βαγονέτου (προαιρετικό εξάρτηµα) που περιλαµβάνει ρόδες (19), άξονα (20), ράβδο (21), λαβή (22), ροδέλες (23) και βάση (24)
3. Προετοιµασία πριν από τη λειτουργία
3.1. Έλεγχος της στάθµης λαδιού (εικόνα A)
Πριν από κάθε εκκίνηση, ελέγχετε τη στάθµη λαδιού του µοτέρ
Ο έλεγχος, όπως και το συµπλήρωµα λαδιού, πρέπει να πραγµατοποιείται µε την ηλεκτρογεννήτρια τοποθετηµένη σε οριζόντια
επιφάνεια.
n Αφαιρέστε την τάπα-δείκτη (3) ξεβιδώνοντάς την και σκουπίστε το δείκτη.
o Εισαγάγετε το δείκτη µέσα στο σωλήνα πλήρωσης χωρίς να τον βιδώσετε.
p Ελέγξτε οπτικά τη στάθµη και γεµίστε, εάν είναι απαραίτητο.
q Γεµίστε, χρησιµοποιώντας ένα χωνί, το κάρτερ λαδιού έως ότου ξεχειλίσει.
r Ξαναβιδώστε την τάπα µέχρι το τέρµα στο σωλήνα πλήρωσης.
s Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή.
t Σκουπίστε τυχόν περίσσευµα λαδιού µε ένα καθαρό πανί.
3.2. Έλεγχος της στάθµης καυσίµου (εικόνα A)
Κίνδυνος
Σβήστε το µοτέρ πριν από την πλήρωση µε καύσιµο και πραγµατοποιήστε την πλήρωση σε χώρο που αερίζεται
καλά.
Μην καπνίζετε και µην πλησιάζετε φλόγες ή σπινθήρες κοντά στο σηµείο όπου πραγµατοποιείται η πλήρωση και
κοντά στο σηµείο αποθήκευσης του καυσίµου.
Χρησιµοποιείτε µόνο καθαρό καύσιµο, χωρίς προσθήκη νερού.
Μη γεµίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ (δεν πρέπει να υπάρχει καύσιµο στο σωλήνα πλήρωσης).
Αφού ολοκληρωθεί η πλήρωση µε καύσιµο, βεβαιωθείτε ότι κλείσατε καλά την τάπα του ρεζερβουάρ.
Προσέξτε να µη χυθεί καύσιµο κατά την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν θέσετε σε λειτουργία την ηλεκτρογεννήτρια και εάν έχει χυθεί καύσιµο, βεβαιωθείτε ότι έχει στεγνώσει και
ότι οι αναθυµιάσεις του έχουν διαλυθεί.
Ελέγξτε τη στάθµη καυσίµου στο δείκτη στάθµης (αρ. 25, εικ. A) και γεµίστε µέχρι την ένδειξη «F»:
n Ξεβιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίµου (2).
o Γεµίστε το ρεζερβουάρ (1) µε ένα χωνί, φροντίζοντας να µη χυθεί καύσιµο.
p Ξαναβιδώστε την τάπα στο ρεζερβουάρ καυσίµου.
3.3. Γείωση της ηλεκτρογεννήτριας
Για να γειώσετε το συγκρότηµα, χρησιµοποιήστε χάλκινο καλώδιο διατοµής 10 mm2 στερεωµένο στην πρίζα γείωσης της
ηλεκτρογεννήτριας και έναν πάσσαλο γείωσης από γαλβανισµένο ατσάλι, καρφωµένο κατά 1 µέτρο µέσα στο έδαφος. Μέσω αυτής
της γείωσης διαχέεται επίσης ο στατικός ηλεκτρισµός που προκαλείται από τα ηλεκτρικά µηχανήµατα.

Table of Contents

Related product manuals