Manutenzione 43
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6.2 Manutenzione preventiva
Queste macchine sono progettate in modo tale da aver bisogno di poca manutenzione
(preventiva) oltre alla pulizia.
Devono essere eseguiti i seguenti controlli:
• Assi autobloccanti con cordoni di bloccaggio.
6.2.1 Assi autobloccanti
Controllare il meccanismo autobloccante su ogni asse.
• La distanza (d) tra i cordoni di gomma e i bordi della cavità deve essere di 8 ± 2,5 mm
minimo (il cordone non deve toccare il disallineamento).
Figura 23: Asse autobloccante
In caso contrario correggere come segue:
• Allentare il morsetto (2) con la vite (1) finché il cordone non sia libero da una parte.
• Accorciare il cordone di circa 10 mm (4 in.).
• Rimettere l'estremità del cordone sotto il morsetto (2).
• Fissarlo stringendo la vite (1)
6.3 Localizzazione dei guasti
Durante la lavorazione possono apparire delle grinze nell'immagine (1) sulla tavola frontale
(2) e nei prodotti risultanti (4) sulla tavola di uscita.
Le figure qui sotto mostrano alcuni esempi in cui la causa è dovuta ai cilindri principali (3)
o a quelli di estrazione (5), e dà una possibile soluzione.
Attendere alcuni metri di lavorazione per vedere i risultati.
Pressione troppo alta.
Figura 24: Grinze dovute all'alta pressione.
• Diminuire un po' (5-10%) la pressione del cilindro.
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