9. Das Getriebe ist nah am Motor angeschlossen, so dass die Kollision mit dem Motor zum
Wackelkontakt zwischen dem Motor und dem Getriebe führen kann, was ihre Lebensdauer
reduzieren wird.
Sorgen Sie für gute Lüftung, um die Überhitzung des Motors zu vermeiden.
10. Einige einfache Lösungen für Motorstörungen
Der Motor
kann nicht
gestartet
werden, aber
er brummt
Das Kreisausschalten führt
dazu, dass der Motor unter
einer einzigen Phase betrieben
wird (der Motor kann sehr
leicht verbrennen)
1. Überprüfen Sie, ob die Verbindung zwischen dem Schalter und
der Statorwicklung richtig ist
2. Überprüfen Sie, ob die Klemme lose ist
3. Überprüfen Sie, ob der Draht gebrochen ist oder virtuellen
Anschluss hat, verwenden Sie ein Multimeter für die
Überprüfung.
4. Überprüfen Sie, ob die Anlassvorrichtung richtig
angeschlossen ist.
1. Das Stromversorgungskabel ist zu dünn, um hohen Startdruck
austragen zu können, ersetzen Sie es durch ein dickes Kabel
2.Der Motor, der in Dreieckschaltung angeschlossen werden
sollte, ist falsch in Sternschaltung angeschlossen und der Motor
startet mit Schwerlast
Die
Motortemperat
ur ist zu
hoch und es
gibt
Rauch
Die Spannung ist zu niedrig
oder mit Schwerlast; der
Pumpenbetrieb stoppt oder die
Schmierung ist schlecht
1. Messen Sie, ob die Spannung zu niedrig ist
2. Messen Sie, ob der Strom zu hoch ist, ob er den
Nennstrom überschreitet, er könnte überbelastet sein,
also die Belastung reduzieren
3. Lösen Sie das mechanische Problem und führen Sie die
Schmierölfüllung durch
Der Motor leidet an schlechter
Lüftung oder
Sonneneinstrahlung
1. Überprüfen Sie, ob das Lüfterblatt beschädigt oder befestigt ist
2. Überprüfen Sie, ob die Lüfterhaube mit Staub verstopft ist
3. Entfernen Sie die Elemente, die die Lüftung und
Wärmeabfuhr beeinträchtigen
4. Stellen Sie einen notwendigen Schutzschild für den Motor zur
Verfügung
Die Spannung ist zu hoch oder
die Drahtverbindung ist falsch
1. Wenn die Spannung zu hoch ist, berücksichtigen Sie die
Sicherstellung von stabiler Stromversorgung
2. Der Motor, der in Dreieckschaltung angeschlossen werden
sollte, ist falsch in Sternschaltung angeschlossen, also die
Phasenspannung ist vermindert und die leichte Last kann
belastet sein, aber für Schwerlast erhitzt sich der Motor und kann
sogar verbrennen.
3. Der Motor, der in Sternschaltung angeschlossen werden sollte,
ist falsch in Dreieckschaltung angeschlossen, die
Phasenspannung ist also gestiegen und Sie sollten den Motor
sofort außer Betrieb zu setzen, sonst kann der Motor verbrennen.