Störungen und Warnungen 06.2006
6SE7087-6KP50 Siemens AG
12-2 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
Nummer / Störung Ursache Abhilfe
F015
Motor block.
Motor ist blockiert/überlastet (Stromregelung),
bzw. gekippt (U/f-Kennlinie) :
zu hohe statische Belastung
Die Störung wird erst nach der in P805
eingetragenen Zeit erzeugt.
Es wird der Binektor B0156 gesetzt, im
Zustandswort 2 r553 Bit28.
Die Erkennung, ob der Antrieb blockiert ist,
hängt von P792 (Soll-Ist-Abweichung) und
P794 ab.
Durch P806 lässt sich die Erkennung auf "im
Stillstand" (P806 = 1, nur bei Stromregelung)
beschränken oder ganz ausschalten
(P806 = 2).
Bei Stromregelung ist das Erreichen der
Drehmomentgrenzen (B0234) Voraussetzung
für diesen Fehler.
Bei Folgeantrieb ist die Erkennung
ausgeschaltet.
Bei U/f-Steuerung muss der I(max)-Regler
aktiv sein.
- Last reduzieren
- Bremse lösen
- Stromgrenzen erhöhen
- P805 Blockierzeit erhöhen
- P792 Ansprechschwelle für Soll-Ist-
Abweichung erhöhen
- Drehmomentgrenzen oder
Drehmomentsollwert erhöhen
- Anschluss der Motorphasen inklusive
korrekter Phasenzuordnung/-folge
kontrollieren
nur U/f-Kennlinie:
- Hochlauf verlangsamen ·
- Kennlinieneinstellung überprüfen
F017
SICHERER HALT
nur Kompakt PLUS
SICHERER HALT im Betrieb oder Ausfall der
24 V-Stromversorgung im Betrieb (nur bei
Kompakt PLUS)
Brücke bei SICHERER HALT eingelegt?
Rückmeldung SICHERER HALT
angeschlossen?
Bei Kompakt PLUS: 24 V-Versorgung
kontrollieren
F020
Übertemperatur Motor
Der Grenzwert der Motortemperatur ist
überschritten.
r949 = 1 Grenzwert der Motortemperatur
überschritten
r949 = 2 Kurzschluss in der Zuleitung zum
Motortemperaturfühler oder Fühler defekt
r949 = 4 Drahtbruch in der Zuleitung zum
Motortemperaturfühler oder Fühler defekt
- Temperaturschwelle in P381 einstellbar!
- P131 = 0 -> Störung außer Kraft gesetzt
- Kontrolle des Motors (Last, Belüftung usw.)
- Die aktuelle Motortemperatur kann in r009
(Motortemperatur) abgelesen werden.
- Kontrolle des Sensors auf : Kabelbruch,
Kurzschluss
F021
Motor I2t
Parametrierter Grenzwert der I2t-
Überwachung für den Motor (P384.002) wurde
überschritten.
Kontrolle: Thermische Zeitkonstante des
Motors P383 Mot.Tmp.T1 oder Motor-I2t-
Lastgrenze P384.002
Die I2t-Überwachung für den Motor wird
automatisch aktiviert, wenn P383 >=100s
(=Werkseinstellung) ist und P381 > 220°C
gesetzt wird. Die Überwachung kann
abgeschaltet werden, indem man in P383
einen Wert<100s einstellt.
F023
Temperatur
Wechselrichter
Der Grenzwert der WR-Temperatur ist unter-
oder überschritten. Im Störwert r949 wird die
Temperatur zur Fehlerzeit abgespeichert.
- Zuluft und Umgebungstemperatur messen
(minimale und maximale
Umgebungstemperatur von 0°C bis 45°C
beachten!)
- Bei theta > 45 °C (Kompakt PLUS) bzw.
40 °C Reduktionskurven beachten
- Kontrolle, ob der Lüfter läuft
- Kontrolle der Lufteintritts- bzw.
austrittsöffnungen auf Verschmutzung
- bei Kompakt-Plus-Geräten >= 22 kW
Quittierung erst nach 1Minute möglich
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