Störungen und Warnungen 06.2006
6SE7087-6KP50 Siemens AG
12-16 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
Nummer / Warnung Ursache Abhilfe
A028
Diagnosezähler
Die Lage eines Gebers (Motorgeber oder
externer Geber) war für eine oder mehrere
Abtastungen unkorrekt.
Das kann durch EMV-Störungen oder einen
Wackelkontakt hervorgerufen werden.
Ab einer gewissen Häufigkeit der Störungen
wird der Fehler F51 mit dem entsprechenden
Störwert ausgelöst.
Testweise kann man mit der Einstellung
P847=2 die Auslösung des Fehler F51
provozieren, damit man über den Störwert
r949 nähere Informationen erhält.
Zusätzlich kann man in r849 alle Indices
beobachten, um zu sehen, in welchem
Diagnosezähler Störungen gezählt werden.
Soll die Warnung A28 für diese Störquelle
ausmaskiert werden, dann kann der
entsprechende Index in P848 auf den Wert 1
gesetzt werden.
A029
I2t - Motor
Der parametrierte Grenzwert für die I2t-
Überwachung des Motors wurde überschritten.
Motorlastspiel wird überschritten!
Kontrolle der Parameter:
P382 Motorkühlung
P383 Mot.Tmp. T1
P384 Mot.Lastgrenzen
A032
PRBS Overflow
Beim Aufzeichnen mit dem Rauschgenerator
PRBS ist ein Überlauf aufgetreten
Aufzeichnung mit kleinerer Amplitude
wiederholen
A033
Überdrehzahl
Die positive oder negative Maximaldrehzahl
wurde überschritten
- entsprechende Maximaldrehzahl vergrößern
- generatorische Last verkleinern
(siehe FP 480)
A034
Soll-/ Istabweichung
Bit 8 im r552 Zustandswort 1 des
Sollwertkanals. Der Differenzbetrag zwischen
Frequenzsoll- und -istwert ist größer als der
parametrierte Wert und die
Regelüberwachungszeit ist abgelaufen.
Kontrolle:
- ob eine zu hohe Momentenanforderung
vorliegt.
- ob der Motor zu klein projektiert wurde.
P792 Soll-Ist-Abw Frq/ Soll-IstAbwDrehz
bzw.P794 Soll-Ist-AbwZeit Werte vergrößern
A036
Bremsenrückmeldung
"Bremse noch zu"
Die Bremsenrückmeldung zeigt den Zustand
"Bremse noch zu" an.
Bremsenrückmeldung kontrollieren
(siehe FP 470)
A037
Bremsenrückmeld.
"Bremse noch offen"
Die Bremsenrückmeldung zeigt den Zustand
"Bremse noch offen" an.
Bremsenrückmeldung kontrollieren
(siehe FP 470)
A042
Mot. gek/blo
Motor gekippt oder blockiert.
Das Auftreten der Warnung kann nicht mit
P805 "Kipp-/Blockierzeit", sondern mit P794
"Soll-Ist-Abweichungszeit" beeinflusst werden.
Kontrolle:
- ob der Antrieb blockiert ist.
- ob der Antrieb gekippt ist.
A049
kein Slave
nicht Kompakt PLUS
Bei ser. I/O (SCB1 mit SCI1/2) ist kein Slave
angeschlossen bzw. LWL unterbrochen oder
Slaves ohne Spannung.
P690 SCI-AE-Konfig
- Slave überprüfen.
- Leitung überprüfen.
A050
Slave falsch
nicht Kompakt PLUS
bei ser. I/O sind die gemäß Parametrierung
benötigten Slaves (Slave-Nummer bzw.
Slavetyp) nicht vorhanden:
Es sind Analogeingänge bzw. -ausgänge oder
Digitaleingänge bzw. -ausgänge parametriert
worden, die physikalisch nicht vorhanden sind.
Parameter P693 (Analogausgänge), P698
(Digitalausgänge) überprüfen.
Konnektoren K4101...K4103, K4201...K4203
(Analogeingänge) und Binektoren
B4100...B4115, B4120...B4135,
B4200...B4215, B4220...B4235
(Digitaleingänge) auf Konnektierung prüfen.
A051
Peer Bdrate
nicht Kompakt PLUS
Bei Peer-Verbindung zu große bzw.
unterschiedliche Baudrate gewählt.
Baudrate der in Verbindung stehenden SCB
Baugruppen anpassen P701 SST/SCB
Baudrate
A052
Peer PZD-L
nicht Kompakt PLUS
bei Peer-Verbindung zu große PZD-Länge
eingestellt (>5).
Anzahl der Worte reduzieren P703 SST/SCB
PZD-Anz..
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