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Électricité 18
CONNEXIONS DES FILS
Risque d'incendie. L'utilisation d'une mauvaise tension
risque de causer un incendie ou d'endommager gravement le moteur et d'annuler la
garantie. La tension d'alimentation doit correspondre à ± 10 % de la tension figurant
sur la plaque signalétique du moteur.
NOTA : Les moteurs bi-tension sont câblés à l'usine pour fonctionner sur le 230 volts.
Au besoin, recâbler le moteur pour qu'il fonctionne sur le 115 volts, comme il est
illustré. Ne pas modifier le câblage des moteurs fonctionnant sur une tension.
Installer la pompe, la mettre à la terre, la câbler et l'entretenir conformément au
National Electrical Code (NEC) ou au Code canadien de l'électricité, selon le cas, et
conformément à tous les codes et décrets en vigueur de la municipalité. Consulter
l'inspecteur des bâtiments de la localité pour plus de renseignements sur les codes.
Méthodes de connexion :
1 ° Brancher tout d'abord le fil de mise à la terre, comme il est illustré à la
Figure 6. Le fil de mise à la terre doit être un fil de cuivre massif d'un
diamètre au moins aussi gros que le diamètre des fils de tension.
2 ° Il doit y avoir un raccordement en métal solide entre le manostat et le
moteur pour une protection à la terre du moteur. Si le manostat n'est pas
branché sur le moteur, brancher la vis verte de mise à la terre du manostat
sur la vis verte de mise à la terre qui se trouve sous le couvercle du
moteur. Utiliser un fil de cuivre massif ayant un diamètre au moins aussi
gros que celui des fils de tension.
3 ° Brancher le fil de mise à la terre sur le fil de mise à la terre du tableau de
distribution, sur un tuyau métallique d'eau enterré, sur le tubage d'un puits
en métal ayant au moins 10 pieds (3 mètres) de long, ou sur une électrode
de mise à la terre que fournira la compagnie d'électricité.
4 ° Brancher les fils de tension sur le manostat, comme il est illustré à la
Figure 6.
Le câblage de la pompe est maintenant terminé.
Se reporter à la page 21 pour les préparations avant le démarrage.
AVERTISSEMENT
Pour obtenir des pièces ou de l’aide, appeler le Service à la clientèle Simer en composant le 1 800 468-7867/1 800 546-7867
Puissance Charge Fusible
DISTANCE EN PIEDS ENTRE LE MOTEUR ET LE COURANT D'ALIMENTATION
du moteur Tension max. en Intensité
0 - 100 101 - 200 201 - 300 301 - 400 401 - 500
en ch ampères en ampères
DIAMÈTRE DU FIL -CALIBRE AWG (mm
2
)
1/2 115/230 9.4/4.7 15/15 14/14 (2/2) 10/14 (5.5/2) 10/14 (5.5/2) 6/14 (14/2) 6/12 (14/3)
3/4 115/230 12.2/6.1 20/15 12/14 (3/2) 10/14 (5.5/2) 8/14 (8.4/2) 6/12 (14/3) 6/12 (14/3)
Tableau de câblage - Câbles et diamètres des fusibles recommandés