Snap-On CGG8850 - Aufladen des Akkus

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ZCGG8850CE Rev. D (08/20)
4. Stößel durch Drehen des Stößelgriffs lösen. Stößel in
den Fett-Tubus einschieben.
HINWEIS: Lufteinschlüsse beseitigen! Lufteinschlüsse
am Fetteinlass verhindern, dass Fett gepumpt werden
kann. Entlüftungs-/Sammelfüllventil zwei volle
Umdrehungen herausdrehen, um kleine Lufteinschlüsse
zu entfernen. Wenn durch einen großen Lufteinschluss
auch 15 Sekunden nach Betätigen des Auslösers kein
Fett aus der Kupplung austritt, sind folgende Schritte
auszuführen..
Beseitigen von Lufteinschlüssen
1. Stößel aus der Fett-Tubuskappe zurückziehen und
durch Drehen des Stößelgriffs einrasten.
2. Stopfen des Entlüftungsventils 3 bis 4 Umdrehungen
herausschrauben. Kraft auf Stößelgriff ausüben, bis
Fett durch das kleine Loch an der Seite des
Entlüftungsventils fließt.
3. Entlüftungsventil festziehen.
4. Auslöser mehrmals kurzzeitig betätigen, bis die
eingeschlossene Luft ausgedrückt ist. Stößel durch
Drehen des Stößelgriffs lösen. Stößel in den Fett-
Tubus einschieben.
5. Wenn Schritt 2 fehlschlägt, den Fett-Tubus 3
Umdrehungen aus der Pumpe herausdrehen.
6. Kraft auf den Stößelgriff ausüben, bis Schmiermittel
aus dem Fett-Tubus und der Pumpenschnittstelle
herausquillt.
7. Fett-Tubus wieder in die Pumpe einschrauben. Stößel
durch Drehen des Stößelgriffs lösen. Stößel in den
Fett-Tubus einschieben.
Überlastung
Wenn das Werkzeug aus irgendeinem Grund überlastet
wird und übermäßige Erhitzung des Schalters oder des
Akkus auftritt, bewirkt die interne Elektronik, dass sich
das Werkzeug außer Betrieb setzt. Dies ist eine
Sicherheitsfunktion, die Überhitzung des Werkzeugs
vermeidet. Lassen Sie den Auslöser los, um den Betrieb
wieder aufzunehmen.
— Akku-Übertemperatur – alle 4 LEDs auf dem
Akku blinken. Das bedeutet, dass die interne
Temperatur des Akkus zu hoch ist und der
Betrieb gestoppt wird, um die Lebensdauer des
Akkus und des Werkzeugs zu bewahren. Die
LEDs blinken nach jeder Betätigung des
Auslösers vier (4) Minuten lang, bis die
Temperatur auf ein akzeptables Niveau
abgesunken ist. Durch Fremdkühlung mit einem
Ventilator kann die Abkühlung des Akkus oder
des Werkzeugs beschleunigt werden. Hinweis:
Die Elektronikkomponenten sind daraufhin
abgestimmt, optimale Leistung/Kapazität des
Akkus zu erzielen, bevor der
Temperaturgrenzwert erreicht wird. Wenn
dieser Zustand eintritt, muss der Akku in der
Regel sehr bald aufgeladen werden. Wenn der
Akku auf das Ladegerät gesetzt wird, wird zur
Kühlung ein Lüfter im Inneren des Ladegeräts
aktiviert und die Aufladung beginnt, sobald eine
akzeptable Temperatur erreicht ist.
— Werkzeug-Übertemperatur – die Beleuchtungs-
LED blinkt. Wird das Werkzeug einer starken
Dauerbelastung ausgesetzt, kann die maximal
zulässige Temperatur des Schalters erreicht
werden und das Werkzeug wird vorübergehend
abgeschaltet. Lassen Sie das Werkzeug durch
Luft abkühlen, bevor Sie den Betrieb wieder
aufnehmen.
— Stromgrenzwert des Werkzeugs überschritten –
die Beleuchtungs-LED blinkt und das Werkzeug
wird abgeschaltet, während der Auslöser
vollständig gedrückt ist. Bei Verwendung des
Werkzeugs unter hoher Dauerbelastung kann
der Stromgrenzwert erreicht werden, wodurch
das Werkzeug abgeschaltet wird. Der
Werkzeugbetrieb kann sofort nach dem
Loslassen des Auslösers wieder aufgenommen
werden.
Aufladen des Akkus
1. Stecken Sie das Netzkabel in die Buchse des
Ladegeräts ein.
2. Stecken Sie das andere Ende des Kabels in die
Netzsteckdose ein.
3. Legen Sie den Akku in das Ladegerät ein. Platzieren
Sie den Akku so, dass er oben bündig mit dem
Ladegerät abschließt.
— Die grüne Lampe beginnt zu blinken. Dies
bedeutet, dass das Ladegerät den Akku auflädt.
4. Die Akkuanzeige zeigt den Ladezustand als
Prozentwert (%) an. Die Standard-Schnellaufladung
dauert 60 Minuten.
— Wenn der Akku 25 % aufgeladen ist, leuchtet
eine Lampe grün.
Akku CTC131/
CTCA131/
CTCEU131/
CTCJ131
Ladegerät
CTC123/
CTCA123/
CTCEU123/
CTCJ123
Ladegerät
CTB185 ~ 90 min ~ 70 min
CTB8187 ~ 90 min ~ 70 min
5. Nach Abschluss der Schnellladung leuchten alle vier
(4) Lampen am Akku grün, um anzuzeigen, dass der
Akku voll aufgeladen ist; am Ladegerät leuchtet eine
grüne Lampe.
6. Falls die LED auf der rechten Seite gelb blinkt, ist der
Akku entweder zu heiß oder zu kalt. Zu heiße oder zu
kalte Akkus können nicht im Schnellverfahren
aufgeladen werden. Wenn die Akkutemperatur
zwischen 0 °C und 45 °C liegt, schaltet das Ladegerät
in den Schnelllademodus.
7. Blinkt die LED auf der rechten Seite rot, ist der Akku
defekt und es erfolgt keine Aufladung.