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ZCGG8850CE Rev. D (08/20)
4. Gire el mango del seguidor para desenganchar el
seguidor de la varilla seguidora. Empuje la varilla
seguidora dentro del tubo de grasa.
NOTA: ¡Elimine las bolsas de aire! Una bolsa de aire en la
admisión de grasa impediría bombear la grasa.
Desenrosque la válvula de desahogo/llenado a granel
dos vueltas completas para eliminar bolsas de aire
pequeñas. Si la bolsa de aire es grande y no fluye grasa
del acoplador después de apretar el gatillo durante
15segundos, siga el siguiente procedimiento..
Cómo expulsar las bolsas de aire
1. Saque la varilla seguidora de la tapa del tubo de grasa y
gire el mango del seguidor para engancharle la varilla.
2. Desenrosque el tapón de la válvula de desahogo tres o
cuatro vueltas. Ejerza fuerza sobre el mango del
seguidor hasta que salga grasa a través del orificio
pequeño en el lateral de la válvula de desahogo.
3. Apriete la válvula de desahogo.
4. Apriete el gatillo brevemente varias veces para
hacer funcionar la pistola hasta que salga el aire
atrapado. Gire el mango del seguidor para
desengancharlo de la varilla seguidora. Empuje la
varilla seguidora dentro del tubo de grasa.
5. Si falla el segundo paso, desenrosque tres vueltas
el tubo de grasa de la bomba.
6. Ejerza fuerza sobre el mango del seguidor hasta
que salga lubricante en la conexión entre el tubo y
la bomba.
7. Enrosque el tubo a la bomba. Gire el mango del
seguidor para desengancharlo de la varilla
seguidora. Empuje la varilla seguidora dentro del
tubo de grasa.
Sobrecarga
Si la herramienta se sobrecarga por cualquier motivo
que cause calentamiento excesivo del interruptor o la
batería, los componentes electrónicos internos harán
que la herramienta deje de funcionar. Esta es una función
de seguridad que ayudará a evitar que la herramienta se
sobrecaliente. Suelte el gatillo para reanudar la
operación.
— Temperatura excesiva de la batería: los cuatro
pilotos luminosos destellan en la batería. Esto
significa que la temperatura interna de la batería
es excesivamente alta y la herramienta se
detendrá para prolongar la vida de la batería y la
herramienta. Los pilotos continuarán
destellando por cuatro minutos cada vez que tire
del gatillo hasta que la temperatura baje a un
nivel aceptable. Se puede usar un ventilador
para acelerar el enfriamiento de la batería o la
herramienta. Nota: los componentes
electrónicos han sido ajustados para lograr el
grado óptimo de rendimiento y capacidad de la
batería antes de que llegue al límite de
temperatura. Cuando ocurra esto, lo normal es
que la batería esté a punto de necesitar una
carga. Colocar la batería en el cargador activará
un ventilador dentro de este para acelerar el
enfriamiento y la carga comenzará de inmediato
luego de que se llegue a una temperatura
aceptable.
— Temperatura excesiva de la herramienta:
destella el piloto de iluminación. Cuando la
herramienta se ve sometida a uso intensivo y
continuo, podría subir la temperatura interna del
interruptor y la herramienta dejará de funcionar
temporalmente. Deje que la herramienta se
enfríe antes de reanudar la operación.
— Se excedió el límite actual de la herramienta: el
piloto destella y la herramienta se detiene
mientras el gatillo permanece apretado hasta el
fondo. Si se somete a la herramienta a un uso
intensivo continuo, se podría alcanzar el límite
de corriente, lo que causaría la interrupción de la
electricidad. Se puede reanudar la operación
inmediatamente después de soltar el gatillo.
Carga de la batería
1. Inserte el enchufe del cable eléctrico en el enchufe del
cargador.
2. Inserte el otro extremo del cable en el tomacorrientes.
3. Inserte la batería en el cargador. Coloque la batería de
modo que quede al ras de la parte superior del
cargador.
— Empieza a destellar el piloto verde. Esto señala
que la batería se está cargando.
4. El indicador de carga de la batería muestra el
porcentaje de carga. La carga rápida normal tarda 60
minutos.
— Cuando la batería está cargada al 25%, un piloto
verde se queda encendido.
Batería CTC131/
CTCA131/
CTCEU131/
CTCJ131
cargador
CTC123/
CTCA123/
CTCEU123/
CTCJ123
cargador
CTB185 ~ 90 min ~ 70 min
CTB8187 ~ 90 min ~ 70 min
5. Cuando se completa la carga rápida, los cuatro pilotos
verdes de la batería se quedan encendidos y también se
enciende el piloto verde en el cargador.
6. Si el piloto luminoso de la derecha destella de color
amarillo significa que la batería está caliente o fría. El
cargador no podrá realizar la carga rápida si la batería
está demasiado caliente o fría. El cargador pasa al modo
de carga rápida cuando la temperatura de la batería está
entre 0 °C y 45 °C.
7. Si el piloto luminoso de la derecha destella de color rojo
significa que la batería está averiada y el cargador no la
podrá cargar.