203
• Pri motoroch s elektronickým vstrekovaním paliva (EFI),
nie je potrebné robiť žiadne nastavenie podľa nadmorskej
výšky.
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
S palivom vždy manipulujte s maximálnou opatrnosťou.
Opomenutie dodržiavať tieto bezpečnostné pokyny môže
mať za následok vznik požiaru alebo výbuchu s možným
dôsledkom vážnych popálením alebo smrti.
• Vypnite motor a pred demontovaním uzáveru palivovej
nádrže ho nechajte aspoň 3 minúty vychladnúť.
• Zhaste všetky cigarety, cigary, fajky a iné zdroje
vznietenia.
• Palivo napĺňajte vonku alebo v dobre vetranom
priestore.
• Palivovú nádrž neprepĺňajte. Kvôli expanzii paliva
neplňte palivovú nádrž nad spodnú časť hrdla nádrže.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu
iskier, otvorených plameňov, zapaľovacích horákov,
tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
• Pravidelne kontrolujte palivové vedenia, nádrž, uzáver
a armatúry s cieľom zistiť trhliny a netesnosti. V prípade
potreby vymeňte.
• Vprípade rozliatia paliva počkajte, kým sa nevyparí,
až potom naštartujte motor a nevytvárajte žiaden zdroj
plameňa.
• Používajte len schválené nádoby na palivo.
1. Odstráňte neželaný materiál zoblasti palivovej nádrže.
2. Otvorte uzáver palivovej nádrže (A, obrázok 6).
3. Palivovú nádrž (B) naplňte palivom. NEPLŇTE palivovú
nádrž nad spodnú časť hrdla nádrže (C).
4. Naskrutkujte uzáver palivovej nádrže.
Naštartovanie motora
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo
usmrtenie.
Pri štartovaní motora
• Uistite sa, že zapaľovacia sviečka, tlmič výfuku, uzáver
palivovej nádrže a čistič vzduchu (ak je vo výbave) sú
na svojom mieste a zaistené.
• Motor neštartujte, ak je zapaľovacia sviečka
odstránená.
• Pri presýtení motora nastavte sýtič (ak je vo výbave)
do polohy OPEN/RUN (OTVORENÝ/CHOD), škrtiacu
klapku (ak je použitá) nastavte do polohy FAST
(VYSOKÉ OTÁČKY) a štartujte, až kým motor
nenaštartuje.
VAROVANIE
Motory produkujú kysličník uhoľnatý, jedovatý plyn bez
zápachu afarby.
Nadýchanie sa oxidu uhoľnatého môže spôsobiť nevoľnosti,
mdloby alebo smrť.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo
usmrtenie.
• Motor spúšťajte aprevádzkujte vonku.
• Motor nespúšťajte ani neprevádzkujte v uzavretom
priestore, a to ani v prípade, ak sú okná a dvere
otvorené.
1. Skontrolujte hladinu oleja. PozriteKontrola a pridanie
motorového oleja.
2. Presvedčte sa, že ovládacie prvky pohonu zariadenia sú
vyradené.
3. Posaďte sa do sedadla a ZDVIHNITE páku na úpravu
polohy sedadla, aby ste sedadlo zaistili.
4. Zatiahnite ručnú brzdu. Stlačte brzdový pedál, potiahnite
NAHOR ovládač ručnej brzdy a uvoľnite brzdový pedál.
5. Vypnite spínač PTO tak, že ho ZATLAČÍTE.
6. Ovládač škrtiacej klapky/sýtiča nastavte do polohy
CHOKE (SÝTIČ) (ak je súčasťou vybavenia).
7. Do spínača zapaľovania zasuňte kľúčik a otočte ho do
polohy ZAP./ŠTART. Pre modely so štartovacím tlačidlom
dvakrát stlačte tlačidlo a držte ho, až kým sa motor
nenaštartuje.
8. Po naštartovaní motora presuňte ovládač škrtiacej klapky/
sýtiča na polovičnú rýchlosť. Motor NAŠTARTUJTE
minimálne na 30sekúnd. Takto sa motor naštartuje.
9. Ovládač škrtiacej klapky/sýtiča nastavte do polohy FAST
(RÝCHLO),
V prípade núdze môže byť motor jednoducho zastavený
otočením spínača zapaľovania do polohy STOP. Informácie o
normálnom vypnutí motora nájdete v častiZastavenie traktora
a motora..
Poznámka:Ak motor po opakovaných pokusoch
nenaštartuje, spojte sa s autorizovaným predajcom.
Zastavenie traktora a motora.
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo
usmrtenie.
• Aby ste zastavili motor, nepriškrcujte karburátor.
1. Uvoľnite pedále na ovládanie rýchlosti pohybu
(M,obrázok3) na návrat do NEUTRÁLNEJ polohy.
2. Vyraďte spínač PTO (D) a počkajte, kým sa všetky
pohyblivé časti nezastavia.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
