209
Riešenie problémov
VAROVANIE
Scieľom zabrániť závažnému zraneniu vykonajte údržbu traktora alebo kosačky, len keď je motor zastavený akeď je
zatiahnutá ručná brzda.
Pred začiatkom údržby vždy vytiahnite kľúč zapaľovania, odpojte kábel zapaľovacej sviečky a odpojte ho zo zástrčky, aby ste
predišli náhodnému naštartovaniu motora.
Riešenie problémov s riderom
PROBLÉM POZRITE SI NÁPRAVA
Brzdový pedál nie je stlačený nadol. Úplne stlačte brzdový pedál.
Prázdna palivová nádrž. Ak je motor teplý, nechajte ho vychladnúť, potom
doplňte palivovú nádrž.
Spínač pohonu pomocných agregátov (PTO) je
nastavený do polohy ON (ZAP.).
Nastavte spínač pohonu pomocných agregátov
(PTO) do polohy OFF (VYP.).
Je zapnutý tempomat. Posuňte ovládacie tlačidlo tempomatu do polohy
NEUTRAL/OFF (Neutrál/Vyp.).
Motor je zaplavený. Odpojte sýtič.
Svorky batérie je potrebné vyčistiť. Pozrite si časť Čistenie batérie a káblov.
Batéria je vybitá alebo nenabitá. Batériu dobite alebo vymeňte.
Motor sa nepretočí alebo neštartuje.
Vinutie je uvoľnené alebo poškodené. Vizuálne skontrolujte vinutie. Ak sú drôty
rozstrapkané alebo poškodené, vyhľadajte
autorizovaného srvisného zástupcu.
Motor ťažko štartuje alebo beží neuspokojivo. Zmes paliva je príliš obohatená. Vyčistite vzduchový filter.
Nízka hladina oleja. Skontrolujte a v prípade potreby dolejte olej.Motor klepe.
Nesprávny stupeň oleja. Pozrite si časť Štartovanie a zastavenie motora.
Nesprávny stupeň oleja. Pozrite si časť Štartovanie a zastavenie motora.Priveľa oleja.
Priveľa oleja v kľukovej skrini. Vypustite nadbytočný olej.
Vzduchový filter je znečistený. Pozrite si časť Servis vzduchového filtra.Výfuk motora je čierny.
Sýtič je zatvorený. Otvorte sýtič.
Pedále na ovládanie rýchosti nie sú stlačené
nadol.
Stlačte pedále na ovládanie rýchlosti.
Páka na uvoľnenie prevodovky je v polohe PUSH
(STLAČIŤ).
Posuňte páku na uvoľnenie prevodovky do polohy
DRIVE (Pohon).
Motor je naštartovaný, ale rider sa nehýbe.
Ručná brzda je zaradená. Uvoľnite ručnú brzdu.
Riadenie ridera je ťažké alebo manipulácia s ním je
nedostatočná.
Nesprávne naplnenie pneumatík. Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách.
Poznámka:Všetky ostatné problémy riešte s autorizovaným servisným zástupcom.
Riešenie problémov s kosačkou
PROBLÉM POZRITE SI NÁPRAVA
Kosačka kosí nerovnomerne. Pneumatiky ridera nie sú správne naplnené. Pozrite si časť Kontrola tlaku v pneumatikách.
Motor je nastavený na príliš nízku rýchlosť. Škrtiacu klapku dajte do polohy FAST (rýchlo). Rez po kosačke vyzerá drsný.
Rýchlosť pohybu je nastavená na príliš vysokú. Spomaľte.
Motor je nastavený na príliš nízku rýchlosť. Škrtiacu klapku dajte do polohy FAST (rýchlo).
Rýchlosť pohybu je nastavená na príliš vysokú. Spomaľte.
Čistič vzduchu je špinavý alebo upchatý. Pozrite si časť Servis vzduchového filtra.
Výška rezu je nastavená na príliš nízku. Pri prvom prejazde koste vysokú trávu na
maximálnej výške kosenia.
Motor nedosiahol prevádzkovú teplotu. Motor nechajte počas niekoľkých minút nahrievať.
Motor sa ľahko zastaví pri spustení kosačky.
Tráva je príliš vysoká. Kosačku štartujte na čistej ploche.
Motor sa ZAPNE arider sa pohybuje, ale kosačka
nekosí.
Nie je zapnutý PTO. Zapnite PTO.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
