211
Technické parametre
Tabuľka technických parametrov
Systém zapaľovacej sviečky v tomto rideri vyhovuje kanadskej norme ICES-002.
Položka
2691481, 2691487
*
2691482, 2691488,2691576
2691483, 2691489
*
Motor Intek™Briggs & Stratton Intek™Briggs & Stratton Intek™Briggs & Stratton /
Professional Series™Briggs &
Stratton
*
Zdvihový objem 420 cm3 420 cm3
656 cc / 725 cc
*
Elektrický systém 9 A 9 A 9 A
Batéria 12 V – 195 CCA 12 V – 195 CCA
12V – 195 CCA / 12 V – 230 CCA
*
Objem oleja 1,4 l (48 oz) 1,4 l (48 oz)
1,4 l (48 oz) / 1,9 l (64 oz)
*
Vzdialenosť elektród zapaľovacej
sviečky
0,76 mm (0,03 palca) 0,76 mm (0,03 palca) 0,76 mm (0,03 palca)
Uťahovací moment zapaľovacej
sviečky
20 Nm (180 lb/palca) 20 Nm (180 lb/palca) 20 Nm (180 lb/palca)
Objem palivovej nádrže 13,2 l 13,2 l 13,2 l
Prevodovka
Značka a typ
Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46
Plošina kosačky
Šírka kosenia 107 cm (42 palcov) 117 cm (46 palcov) 122 cm (48 palcov)
Počet čepelí 2 Štandardný zdvih 3 Štandardný zdvih 3 Štandardný zdvih
Výška kosenia 3,8 – 10,2 cm (1,5 – 4,0 palca) 3,8 – 10,2 cm (1,5 – 4,0 palca) 3,8 – 10,2 cm (1,5 – 4,0 palca)
Podvozok
Veľkosť pneumatiky na predných
kolesách
15 x 6-6 15 x 6-6 15 x 6-6
Tlak hustenia Predné kolesá 12 – 14 psi (0,82 – 0,92 baru) 12 – 14 psi (0,82 – 0,92 baru) 12 – 14 psi (0,82 – 0,92 baru)
Veľkosť pneumatiky na zadných
kolesách
20 x 8-8 / 22 x 10-8
*
22 x 10-8 22 x 9,5-12
Tlak hustenia Zadné kolesá 10 psi (0,68 baru) 10 psi (0,68 baru) 10 psi (0,68 baru)
Výkonové parametre:Celkový výkon jednotlivých
benzínových motorov je označovaný vsúlade snormou
SAE (Spoločnosť automobilových inžinierov) J1940 Postup
stanovovania výkonu akrútiaceho momentu malých motorov
aurčovaný vsúlade snormou SAE J1995. Hodnoty krútiacich
momentov sú získané pri 2600 ot./min pre tie motory,
ktoré majú na štítku uvedené „rpm“ a 3060 ot./min pre
všetky ostatné; hodnoty konských síl sú získané pri 3600
ot./min. Celkové výkonnostné krivky si môžete pozrieť
na stránke www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Hodnoty
maximálneho výkonu sú vypočítané s nainštalovaným filtrom
vzduchu a filtrom výfukových splodín a hodnoty celkového
výkonu boli stanovené bez týchto prípojných jednotiek.
Skutočný celkový výkon motora bude vyšší ako maximálny
výkon motora a okrem iného je ovplyvnený okolitými
prevádzkovými podmienkami a variabilitou jednotlivých
motorov. Vzhľadom na veľký počet výrobkov v ktorých môže
byť motor nainštalovaný, benzínový motor nemusí dosahovať
svoj celkový menovitý výkon pri použití určitého motorového
zariadenia. Tento rozdiel vzniká kvôli rôznym faktorom
vrátane (okrem iného) prvkov motora (vzduchový čistič, výfuk,
nabíjanie, chladenie, karburátor, palivové čerpadlo atď.),
obmedzení aplikácie, okolitých prevádzkových podmienok
(teplota, vlhkosť, nadmorská výška) avariability jednotlivých
motorov. Z dôvodu výrobných a kapacitných obmedzení
môže spoločnosť Briggs & Stratton nahradiť motory tejto
série motormi s vyšším menovitým výkonom.