Specialized COMO - Page 227

42
ENFRDUCZSKFREEFREE PL
WYRÓWNYWANIE TYLNEGO KOŁA
12.11
Rys. 12.11
 Obracaj śrubę regulacyjną po stronie przeciwnej do napędu, aż koło zostanie
odpowiednio wyśrodkowane między widełkami dolnymi.
 Ponownie sprawdź, czy naprężenie pasa jest nadal odpowiednie, i w razie potrzeby
wyreguluj.
 Po osiągnięciu prawidłowego naprężenia i wyrównania, dokręć śruby mocujące
momentem 13 Nm / 115 in-lbf za pomocą klucza TX30.
INFO: Prawidłowe naprężenie pasa jest ważne. Zbyt słabe naprężenie
może prowadzić do skakania po zębach lub pomijania ich. Zbyt mocne
naprężenie może powodować zużycie i uszkodzenia. Istnieje szereg
narzędzi zapewniających najlepsze naprężenie i płynną jazdę. Więcej
informacji na temat montażu, użytkowania i konserwacji pasa znajduje się
na www.GatesCarbonDrive.com/OwnersManual.
OSTRZEŻENIE! Z uwagi na złożoność napinania pasa prawidłowy
montaż wymaga znajomości mechaniki, odpowiednich umiejętności
i specjalistycznych narzędzi. Serwisowanie pasa powinno być
wykonywane przez Autoryzowanego sprzedawcę Specialized.
12.3. ZŁĄCZE GÓRNEJ RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA
Rower Como jest wyposażony w złącze górnej rury tylnego trójkąta tworzące szczelinę
w ramie, dzięki czemu pas można łatwo założyć i zdjąć.
Zdejmij koło tylne, a następnie pas z zębatki tylnej (rozdział 12.1).
Za pomocą klucza imbusowego 4 mm (rys. 7.4) wykręć śruby tylnego bagażnika z górnych
rur tylnego trójkąta.
DEMONTAŻ OSŁONY PASA/ŁAŃCUCHA
B
A
12.12
Rys. 12.12
 Za pomocą klucza imbusowego 3 mm (A) wykręć przednią śrubę osłony łańcucha
z górnej części osłony.
 Podnieś osłonę łańcucha do góry, a następnie wsuń pas pomiędzy osłonę a ramę (B).