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AVERTISSEMENT ! N’attachez pas directement ou indirectement un siège
pour enfant, une remorque ou un accessoire similaire à une pièce ou un
composant en composite ou en fibre de carbone. Par exemple, n’attachez
pas de remorque à l’axe de la roue arrière quand le triangle arrière est en
composite ou en fibre de carbone. De la même façon, ne fixez pas de remorque
sur une tige de selle en composite ou en fibre de carbone ni de siège pour
enfant sur une fourche en composite ou en fibre de carbone. Cela pourrait
appliquer des forces inhabituelles sur le composant ou le cadre de votre vélo
qui pourrait être endommagé ou cassé et entraîner des blessures graves voire
mortelles. Si vous avez précédemment attaché un accessoire sur une pièce ou
un composant en composite ou en fibre de carbone, n’utilisez plus votre vélo
jusqu’à ce que celui-ci soit inspecté par un revendeur Specialized agréé.
Avant de rouler avec un enfant sur votre vélo, informez-vous de toutes les
dispositions légales et règlements en vigueur dans votre région ou pays de
résidence. Il peut exister des restrictions sur l’utilisation d’un vélo équipé d’un ou de
plusieurs accessoires. Les vélos à assistance électrique sont souvent concernés.
6. REMARQUES GÉNÉRALES SUR L’ENTRETIEN
Le Como est un vélo hautement sophistiqué. Il est essentiel que les opérations d’entretien,
de réglage, de réparation et de remplacement des pièces soient réalisées par un revendeur
Specialized agréé. Pour obtenir les informations générales concernant l’entretien de votre
vélo, consultez le Manuel du propriétaire. Effectuez aussi un contrôle mécanique de sécurité
avant chaque sortie, comme décrit dans le Manuel du propriétaire.
Veillez en toutes circonstances à ne pas endommager le matériau du cadre. Tout dommage
peut engendrer une perte d’intégrité structurelle qui pourrait se traduire par une défaillance
catastrophique. Pendant la phase d’inspection, ces dommages peuvent être visibles
ou complètement invisibles. Avant chaque sortie et après chaque chute, vous devez
soigneusement inspecter votre vélo afin de vérifier qu’il ne présente pas d’éraflure, de
rayure sous peinture, d’écaillage, de déformation ou tout autre signe de détérioration.
N’utilisez pas votre vélo s’il présente l’un de ces signes caractéristiques. Après toute
chute et avant que vous n’utilisiez de nouveau votre vélo, amenez-le chez votre revendeur
Specialized agréé pour une inspection complète.
Lors de votre sortie, soyez à l’écoute de tout craquement car cela peut être le signe d’un
problème avec un ou plusieurs composants. Examinez régulièrement toutes les surfaces
à la lumière du jour pour repérer toute craquelure, fissure ou signe d’usure au niveau des
zones de contraintes comme les soudures, les jointures, les orifices et les points de contact
entre les pièces. Si vous entendez un craquement, vérifiez tout signe d’usure excessive,
toute craquelure, même minuscule, ou toute détérioration et cessez immédiatement
d’utiliser le vélo avant de le faire inspecter par un revendeur Specialized agréé.
La durée de vie du matériel ainsi que le type et la fréquence des opérations d’entretien
dépendent de plusieurs facteurs comme le poids du cycliste, les conditions et la fréquence
d’utilisation et/ou les chocs. De plus, comme le Como utilise un système d’assistance
motorisée, une plus grande distance est parcourue dans le même temps imparti. Les
composants peuvent alors être sujets à une usure plus rapide. La transmission et les freins
sont des composants particulièrement sujets à l’usure. Faites inspecter régulièrement votre
vélo et ses composants par votre revendeur Specialized agréé pour vérifier leur état d’usure.
L’exposition à des conditions difficiles et notamment à un environnement salé (si vous roulez
en région côtière ou en hiver) peut entraîner la corrosion galvanique de certains composants
tels que l’axe de pédalier et les vis, ce qui peut accélérer l’usure de ces pièces et raccourcir
leur durée de vie. La boue peut également accélérer l’usure des surfaces et des roulements.
Les parties externes du vélo doivent être nettoyées avant chaque sortie. L’entretien du vélo
doit être effectué de manière régulière par un revendeur Specialized agréé, ce qui implique
de le nettoyer, de le lubrifier et de le démonter (partiellement) afin de l’inspecter pour déceler
tout signe de corrosion et/ou de fissure. Si vous remarquez des signes de corrosion ou des
fissures sur le cadre ou un composant, la pièce concernée doit être remplacée.
Nettoyez et lubrifiez régulièrement votre transmission selon les instructions de son fabricant.
Pour nettoyer votre vélo, n’utilisez jamais de jet à haute pression. Même l’eau d’un tuyau
d’arrosage peut pénétrer par les joints et l’humidité peut s’infiltrer dans les composants
comme le pédalier, les roulements ou les composants électriques et entraîner des
dommages. Pour nettoyer votre vélo, utilisez un chiffon propre et humide ainsi qu’un
produit spécifique au nettoyage des vélos (le cas échéant).
N’exposez pas votre vélo de manière prolongée à la lumière directe du soleil ou à une source
de chaleur excessive, comme l’intérieur d’une voiture garée en plein soleil ou un radiateur.
De temps en temps, nettoyez l’aimant capteur de vitesse situé sur la roue arrière à l’aide
d’un chiffon doux. En fonction de vos conditions de sortie et de la garniture de vos
plaquettes de frein, des impuretés et/ou des débris métalliques peuvent s’accumuler sur
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