FS 300, FS 350, FS 380
español
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Tensar el resorte de retracción
N Formar un lazo con el cordón de
arranque desenrollado y girar el
rodillo seis vueltas con este lazo en
sentido antihorario
N Sujetar el rodillo del cordón
N Extraer el cordón retorcido y
ponerlo en orden
N Soltar el rodillo del cordón
N Dejar ir lentamente el cordón de
arranque para que se enrolle
correctamente en el rodillo.
La empuñadura de arranque se tiene
que asentar firmemente por tracción en
el casquillo para el cordón. Si se vuelca
hacia un lado: tensar el resorte una
vuelta más.
INDICACIÓN
Estando completamente extraído el
cordón, el rodillo del mismo se deberá
poder girar todavía una vuelta y media.
Si no es posible, el resorte estará
demasiado tensado – ¡peligro de rotura!
N Desenrollar entonces el cordón una
vuelta en el rodillo
N Montar la caja del ventilador
Sustituir el resorte de retracción roto
N Desmontar el rodillo del cordón tal
como se describe en "Cambiar el
cordón de arranque"
ADVERTENCIA
Las piezas del resorte pueden estar
todavía sometidas a tensión y pueden
saltar hacia fuera al retirar el rodillo del
cordón y tras desmontar la caja del
resorte – ¡peligro de lesiones! Ponerse
un protector para la cara y guantes de
protección.
N Quitar los tornillos (7)
N Sacar la carcasa del resorte y las
piezas de éste
N Humedecer el nuevo resorte de
repuesto listo para el montaje en la
nueva caja del mismo con algunas
gotas de aceite exento de resina
N Colocar el resorte de repuesto con
la caja para el mismo – el fondo,
orientado hacia arriba
Si hubiera saltado el resorte al hacerlo:
volver a ponerlo – en sentido horario –
desde fuera hacia dentro.
N Volver a enroscar los tornillos
N Volver a montar el rodillo del cordón
– tal como se describe en "Cambiar
el cordón de arranque"
N Tensar el resorte de retracción
N Montar la caja del ventilador
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