FS 90, FS 90 R
español / EE.UU
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Revisión de la bujía
N Limpie la bujía si está sucia.
N Revise la separación entre
electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea "Especificaciones".
N Utilice únicamente bujías tipo
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan
causado la contaminación de la bujía:
– Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
– Filtro de aire sucio.
– Condiciones desfavorables de
funcionamiento, por ejemplo,
funcionando bajo carga parcial.
Instalación de la bujía
N Atornille a fondo la bujía, coloque el
casquillo y empújelo firmemente en
su lugar.
N Revise el nivel de lubricante
periódicamente y después de
aprox. cada 25 horas de uso
N Destornille el tornillo de bloqueo (1)
– si no hay grasa en el interior,
atornille el tubo (2) de lubricante
STIHL para los engranajes de
cortadoras de matorrales
(accesorio especial)
N Exprima hasta 5 g (1/5 oz) de grasa
en la caja de engranajes
N Destornille el tubo de lubricante (2)
N Vuelva a colocar el tornillo de
bloqueo y apriételo firmemente
Advertencia!
Para reducir el riesgo de incendio y de
quemaduras, utilice solamente las
bujías autorizadas por STIHL. Siempre
empuje el casquillo (1) de la bujía firme-
mente en el borne (2) del tamaño
adecuado. (Nota: Si el borne tiene una
tuerca adaptadora SAE desmontable,
tiene que ser instalada.) Una conexión
suelta entre el casquillo de la bujía y el
conector del cable de encendido en el
casquillo puede crear un arco voltaico y
encender los vapores del combustible,
provocando un incendio.
Lubricación de la caja de
engranajes
No llene completamente con
grasa la caja de engranajes.
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