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español / EE.UU
HS 85
: Con la mano derecha tire lenta-
mente del mango de arranque hasta
que sienta una resistencia definitiva
y en seguida dele un tirón fuerte y
rápido. No tire de la cuerda de
arranque totalmente hasta fuera, se
podría cortar.
: No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
: Cuando el motor empieza a encen-
derse:
Mueva la palanca del estrangulador
a e y continúe intentando el arran-
que del motor.
: Tan pronto arranque, accione
inmediatamente por un breve
momento el gatillo de aceleración
(3) - la palanca de control maestro
(4) se moverá a la posición de mar-
cha # y el motor quedará funcio-
nando a ralentí.
: Mueva la palanca de bloqueo de la
cuchilla a z
Para apagar el motor:
: Mueva el control deslizante a la
posición O
A temperaturas ambiente muy
bajas: Permita que el motor se
caliente.
: Tan pronto arranca:
: Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente para que el
control deslizante se desplace a #, y
el motor retorna a aceleración de
ralentí.
: Abra el acelerador levemente -
caliente el motor por un período
breve.
Si el motor no arranca:
: Si no se mueve la palanca del
estrangulador a e en un tiempo
suficientemente corto después que
el motor ha empezado a encen-
derse, la cámara de combustión se
encuentra "ahogada".
: Quite el casquillo de la bujía (7).
: Destornille y seque la bujía.
: Mueva el control deslizante a la
posición O
: Abra el acelerador al máximo.
: Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
: Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo, empujándolo firme-
mente.
: Mueva el control deslizante a la
posición #
: Ponga la palanca del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
: Ahora arranque el motor.
Se ha dejado que se agote el combus-
tible y se ha vuelto a llenar
: Oprima el bulbo (5) de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
: Ahora arranque el motor.
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