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français
KM 85, KM 85 R
Tension du ressort de rappel
: Former une boucle avec le câble de
lancement déroulé et, avec cette
boucle, tourner la poulie à câble de
six tours dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre – retenir la
poulie à câble – tirer le câble vrillé
vers l’extérieur et le remettre en
ordre – lâcher la poulie – relâcher
lentement le câble de lancement –
afin qu’il puisse s’enrouler sur la
poulie ;
: contrôler la tension du ressort :
– la poignée du lanceur doit être fer-
mement tirée dans la douille de gui-
dage de câble. Si elle pend sur le
côté, retendre le ressort en exécu-
tant un tour supplémentaire ;
– lorsque le câble est totalement sorti,
il doit être encore possible de faire
tourner la poulie à câble d’un demi-
tour. Si cela n’est pas possible, le
ressort est trop tendu –
il risque de casser ! – enlever une
spire du câble de la poulie
: pour continuer, voir « Montage du
couvercle de lanceur ».
Montage du couvercle de lanceur
: Glisser l’œillet de fixation supérieur
du
2 = couvercle sous le
4 = capot – ajuster le
3 = réservoir –
presser la partie inférieure du
couvercle sur le réservoir ;
visser et serrer les
1 = vis.
En cas d’arrêt de travail d’environ 3 mois
ou plus :
: vider le réservoir de carburant, à un
endroit bien aéré, et le nettoyer ;
: Éliminer le carburant conformément
aux prescriptions pour la protection
de l'environnement
: faire tourner le moteur jusqu’à ce
que le carburateur soit complète-
ment vide, sinon les membranes du
carburateur risquent de se coller ;
: nettoyer soigneusement le dispo-
sitif, en particulier les ailettes de
refroidissement du cylindre et le
filtre à air :
: enlever l’outil de travail, le nettoyer
et le contrôler ;
: conserver le dispositif à un endroit
sec et sûr – le ranger de telle sorte
qu’il ne puisse pas être utilisé sans
autorisation (p. ex. par des enfants).
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Rangement du dispositif
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