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deutsch
10 Motorhacke prüfen
► Kupplungshebel - Fahrantrieb (1) loslassen.
Der Antrieb ist ausgekuppelt und die Abtriebswelle dreht
sich nicht.
10.1 Bedienungselemente prüfen
Verriegelung
► Motor abstellen.
► Versuchen, den Kupplungshebel - Fahrantrieb zu
drücken, ohne die Verriegelung zu drücken.
► Falls sich der Kupplungshebel - Fahrantrieb drücken lässt:
Motorhacke nicht verwenden und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen.
Die Verriegelung ist defekt.
► Verriegelung drücken und gedrückt halten.
► Kupplungshebel - Fahrantrieb drücken.
► Kupplungshebel - Fahrantrieb und Verriegelung
loslassen.
► Falls der Kupplungshebel - Fahrantrieb oder die
Verriegelung schwergängig sind, oder nicht in die
Ausgangsposition zurückfedern: Motorhacke nicht
verwenden und einen STIHL Fachhändler aufsuchen.
Der Kupplungshebel- Fahrantrieb oder die Verriegelung
ist defekt.
Kupplungshebel - Fahrantrieb
► Motor starten.
► Gang 1, 2 oder R einstellen.
► Fahrantrieb einschalten.
Die Antrieb ist eingekuppelt und die Abtriebswelle dreht
sich.
► Falls sich der Fahrantrieb nicht einschaltet:
► Motorhacke nicht verwenden und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen.
Der Kupplungshebel - Fahrantrieb ist defekt.
Hauptschalter
► Motor starten.
► Hauptschalter in die Position 0 stellen.
Der Motor geht aus.
► Falls der Motor nicht ausgeht:
► Motorhacke nicht verwenden und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen.
Der Hauptschalter ist defekt.
Gashebel
► Motor starten.
► Gashebel verschieben.
Die Motordrehzahl ändert sich.
► Falls sich die Motordrehzahl nicht ändert:
► Motorhacke nicht verwenden und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen.
Der Gashebel ist defekt.
Ganghebel
► Gang 0, 1, 2 und R einlegen.
► Falls sich einer der Gänge nicht einlegen lässt:
► Motorhacke nicht verwenden und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen.
Der Ganghebel ist defekt.
10 Motorhacke prüfen
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