21.3. FRIZIONE MECCANICA SULL'ELICA
Vedi capitolo "Elica Prop-Lock".
21.4. PROTEZIONE DEL GRILLETTO
Il grilletto è segregato da una protezione che obbliga ad infilare volontariamente un dito nella zona di azionamento
per premere il grilletto ed azionare il DPV.
22. AUTONOMIA
I dati di autonomia forniti sono indicativi e comunque si riferiscono ad un utilizzo:
con mezzo in perfetta efficienza;
in ambienti temperati;
in assenza di correnti;
a medio carico (subacqueo con bibombola 12+12 litri);
in perfetto assetto idrodinamico;
In linea di principio va calcolato il tempo per coprire il percorso di andata e ritorno, deve venire inoltre stabilita una
RISERVA di autonomia che varierà a seconda del tipo di immersione.
In ogni caso si deve programmare l'immersione tenendo conto di poter tornare al punto di emersione
senza l'ausilio del DPV.
23. VELOCITA'
Come per l’autonomia, anche la velocità dipende dagli stessi fattori. Si dovrà considerare la velocità compatibile al
tipo di immersione ed adeguandola a quella dei compagni.
24. PRECAUZIONI D'USO
Non tenere il DPV esposto alla radiazione solare, chiuso in auto al sole o esposto al calore eccessivo,
(Max 50°C), si potrebbe surriscaldare deformandosi e gli accoppiamenti non potrebbero più garantire
l’ermeticità;
Evitare urti durante l'immersione
Non dirigere il DPV contro gli altri subacquei
Non usarlo come sgabello
Non salirci sopra con i piedi
Non farlo usare a minorenni o inesperti
Non trasportarlo smontato o aperto
Non tentare di fermare l'elica con le mani
Non bloccare il grilletto di avvio con marcia inserita
Non lanciarlo dalla barca o dalla riva
Non trainarlo con imbarcazioni o mezzi a motore
Non smontarlo
Non farlo funzionare a secco in superficie
Non bagnare i connettori elettrici
Non cortocircuitare la batteria
Non ricaricare le batterie con caricabatterie diverso da quello in dotazione
Non azionare il DPV trattenendo l'elica o con oggetti tra le pale
Non staccare i cavi dal connettore od invertirne la polarità
Non bagnare le parti interne del DPV e le batterie