37. CONDIZIONI IDEALI PER LA RICARICA DELLA BATTERIA
Temperatura ambiente suggerita da 10 ° C a 40 ° C (ideale 20 ° C).
Temperatura della batteria all'inizio della ricarica 20 ° C.
Condizioni diverse da quelle sopra descritte possono influenzare la ricarica nonchè il numero di ricariche possibili
con una resa accettabile.
38. CONDIZIONI IDEALI PER LA SCARICA DELLA BATTERIA
Raccomandiamo di utilizzare la batteria ad una temperatura compresa tra i 10 ° C e i 40 ° C.
Per evitarne il deterioramento in tempi brevi, la batteria non deve essere in nessun caso mai scaricata del tutto, per
questo all'interno della batteria è stato inserito il dispositivo di cut off (vedi paragrafo dedicato).
38.1. NOTA IMPORTANTE SULL'ESAURIMENTO DELLA BATTERIA!
Dopo l'utilizzo del DPV, ricordarsi di interrompere sempre l'alimentazione al motore tramite l'utilizzo dell'interruttore.
Questo perchè il controllo elettronico del DPV, anche se il motore non è in funzione, ha un piccolissimo consumo
energetico che a lungo porta alla scarica della batteria.
39. SISTEMA DI PROTEZIONE BATTERIA "CUT OFF" PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO E ISTRUZIONI
PER L'USO
Il sistema elettronico di protezione della batteria dalla scarica totale accidentale è collocato all’interno della batteria
e collegato in serie tra la batteria e il motore del DPV.
La funzione è quella di impedire la scarica eccessiva delle celle con possibile pericolo di inversione della polarità di
una o più celle, con conseguente possibile distruzione del pacco batterie con potenzialità di creare danni anche
gravissimi a cose e/o a persone.
Durante la scarica degli accumulatori, la tensione si abbassa fino a raggiungere un valore limite a quel punto il cut
off impedisce, interrompendo l’erogazione della corrente, che la batteria possa essere scaricata ulteriormente.
Quando il cut off interviene la batteria non eroga più tensione al connettore.
Per ripristinare la situazione di utilizzo della batteria è necessario ricaricarla esclusivamente per mezzo
dell’apposito caricabatteria (vedi manuale utilizzo del caricabatteria) e ristabilire il circuito.
L’intervento del cut off è da ritenersi eccezionale e tale evento non dovrebbe verificarsi durante il normale utilizzo
della batteria, in quanto il corretto uso del mezzo non prevede la scarica eccessiva della stessa.
39.1. MODALITA' DA SEGUIRE IN CASO DI INTERVENTO DEL CUT OFF
In caso di intervento del sistema cut off, E’ IMPORTANTE procedere come di seguito:
Seguire la procedura di apertura del DPV;
Sconnettere il connettore di alimentazione del motore della batteria;
Estrarre la batteria dal DPV;
Lasciare la batteria a riposo almeno per 2 ore. E’ il tempo minimo necessario, in questo caso, per permettere
alla batteria di raffreddarsi e riportarsi allo stato di attesa ricarica;
Collegare il connettore per la ricarica della batteria al caricabatteria;
Procedere con la ricarica, come da manuale istruzioni del caricabatteria.
NOTA IMPORTANTE!
Si ricorda ulteriormente che quando interviene il dispositivo di cut off, il DPV
inevitabilmente smette di funzionare.
Questo evento non deve in alcun modo essere origine di pericolo per il subacqueo,
il quale avrà programmato l’attività di immersione, tenendo conto che l’utilizzo del
DPV non può essere considerato come sistema per salvaguardare la propria vita o
per togliersi da situazioni di difficoltà.
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