T.I.P. LTP 40/10 User Manual

Překlad originálního návodu na použití
7
Neukládejte předměty na motor.
6.7. Zastavení motoru
Nastavte páku regulace výkonu do neutrálu, potom přerušovač zapalování do pozice „OFF”.
Vstup čerpadla je osazen ventilem, který po vypnutí čerpadla zabrání vytékání vody ze skříně. Tato jednotka
(brání vytékání tekutiny) zajišťuje krátké nasání při následujícím spouštění, z těchto důvodů se nesmí nalévat
voda do skříně čerpadla při opakovaném spouštění.
6.8. Ukončení provozu čerpadla
Nepřepravujte čerpadlo s plnou nádrží.
Po každém použití zařízení vypusťte vodu z čerpadla náležitým otvorem. Nechejte důkladně vysušit těleso
čerpadla, zabráníte tím poškození, které může způsobit koroze. Zmrzlá voda v je může způsobit vážné škody v
zařízení.
Pokud přepravujete zařízení po použití, nejprve z něho vypusťte veškeré PH. Je zakázáno přepravovat čerpadlo
s plnou nádrží.
7. Údržba a pomoc při provozní poruše
Před zahájením údržbářské činnosti zastavte motor, vytáhněte objímku svíčky, a nechejte
motor vychladnout. Pokud potřebujete aby motor běžel kvůli určitým údržbářským úkonům,
zajistěte náležité větrání, výfukové plyny jsou jedovaté.
Pravidelná údržba a pečlivá obsluha snižuje ve značné míře nebezpečí provozních poruch a prodlužuje životnost
zařízení. Konstrukce motoru je z technického hlediska komplexní, obsahuje mnoho pohyblivých částí, na které
působí četné mechanické, chemické, a klimatické vlivy. Použitím vhodných a čerstvých provozních materiálů a
látek (benzin, motorový olej) zabráníte poškození motoru a výpadkům provozu zařízení.
Třecí materiály obsažené v přepravované tekutině (např. písek) urychlují opotřebení a snižují výkon. Pokud
čerpadlem přepravujete takovéto materiály, doporučujeme začlenění filtru, který efektivně zabrání vnikání písku a
podobných zrnitých látek do systému a snižuje opotřebení, prodlužuje životnost čerpadla.
Intervaly údržby
Vizuální
kontrola před
každým
provozem
Po prvním
měsíci nebo
po 20
hodinách
Každé 3
měsíce nebo
po 50
hodinách.
Každých 6
měsíců nebo
po 100
hodinách.
Jednou za
rok nebo po
300
hodinách
Motoro
vý olej
Kontrola stavu oleje
X
Výměna
X
X
(100 h)
X
(1/rok)
Vzduch
ový filtr
Kontrola
X
Vyčištění
X
Výměna
X
Zapalov
ací
svíčka
Vyčištění
X
Výměna
X
Palivové vedení
X
Každé 2 roky vyměnit!
Kontrola oběžného kola čerpadla
X
Uzávěr vodního čerpadla
X
Kontrola zpětné klapky
X
7.1. Výměna a kontrola oleje
U modelů se samostatným mazáním zkontrolujte před každým spuštěním množství oleje.
Každých 100 provozních hodin, resp. nejméně jednou za rok a rovněž po prvních 20 pracovních hodinách je
třeba provést výměnu oleje. U modelů se samostatným mazáním vyměňte olej jednou ročně, protože motorový
olej během tohoto období ztrácí kvalitu, a to i v tom případě, že zařízení používáte poměrně málo. Vypusťte
použitý olej otvorem a nalijte nový olej do olejové nádrže. Protočte motor plynule několikrát ve směru chodu pro
rovnoměrné rozdělení oleje.
K pečlivé a důkladné údržbě patří i kontrola množství oleje před každým spuštěním čerpadla. Kontrolu množství
oleje provádějte výhradně vlastní měrkou motoru. Při kontrole postavte zařízení na plochý základ a počkejte až
motor vychladne. Pozor, zajistěte aby množství oleje v žádném případě nekleslo pod minimální úroveň ale i
přílišné množství může způsobit vážné škody.
Dodržujte národní předpisy pro likvidaci použitého oleje.
37

T.I.P. LTP 40/10 Specifications

General

Brand	T.I.P.
Model	LTP 40/10
Category	Water Pump
Language	English