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Français
Condition Cause Remède
Le moteur
démarre
mais s'arrête
immédiatement
après.
Le moteur a
tendance à
s'arrêter.
Système
de
carburant
Le réservoir à carburant est vide ou
presque vide
Remplissez le réservoir à carburant
avec le mélange de carburant correct
(25:1-50:1)
Le réservoir à carburant contient un
vieux carburant (odeur agressive).
Remplacez-le avec un carburant
récent.
De l'huile deux temps n'a pas été
ajoutée.
Contactez votre revendeur Tanaka
Le levier d’étranglement est en
position START.
Positionnez le levier d'étranglement
sur RUN.
De l'air a pénétrée dans le système
de carburant.
Rebranchez le tuyau d'alimentation
en carburant ou le joint.
Mauvais fonctionnement du
carburateur
Contactez votre revendeur Tanaka
Système
électrique
Problème d'allumage
Problème de bougie d'allumage Remplacez la bougie par une neuve.
Défaillance du système électrique Contactez votre revendeur Tanaka
Autre
Surchauff e du moteur
Mauvais modèle de bougie
Remplacez-la par le modèle désigné.
Reportez-vous à “SPÉCIFICATIONS”
Filtre à air sale Nettoyez-le.
Encrassement de carbone (orifi ce
d'échappement du silencieux)
Nettoyez-le.
Compression insuffi sante (piston,
segment de piston, cylindre)
Contactez votre revendeur Tanaka
Vibration anormale
L'accessoire de coupe n'est pas
correctement installé.
Reportez-vous à “Installation de
l'accessoire de coupe”
La poignée, le support de poignée ou
une autre pièce est lâche.
Vérifi ez les pièces et serrez.
La lame est tordue ou endommagée. Remplacez-la par une lame neuve.
De l'herbe est enroulée autour du
boîtier d’engrenages.
Retirez l'herbe.
Le moteur tourne mais la
lame ne bouge pas.
Le mouvement est mauvais.
De l'herbe est enroulée autour du
boîtier d’engrenages.
Retirez l'herbe et les saletés.
Le moteur ne s'arrête pas Défaillance du commutateur d'arrêt.
Positionnez le levier d'étranglement
sur START pour arrêter le moteur.
Arrêter d'utiliser l'appareil
immédiatement et contactez votre
revendeur Tanaka.
Le moteur s'arrête quand
la commande des gaz est
fermée.
Le ralenti est trop faible. Contactez votre revendeur Tanaka
La lame continue de tourner
quand la commande des
gaz est fermée.
Le ralenti est trop fort.
Le câble de commande des gaz est
trop tendu.
Contactez votre revendeur Tanaka
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