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D703M
7 on: in seguito all’intervento del contatto fotocellula (ingresso 16 - 18), l’automazione si chiude
dopo 5 secondi;
off: funzione disinserita;
8 on: il cancello si comporta come stabilito dal dip switch nr. 2
off: il cancello ignora i comandi di chiusura durante l’apertura;
9 on: durante la fase di apertura la fotocellula interviene arrestando il cancello fi no a rimozione
dell’ostacolo rilevato. In fase di chiusura provoca l’arresto seguito dalla totale riapertura del
cancello;
off: durante la fase di apertura la fotocellula non interviene, mentre in fase di chiusura si com-
porta come in modalità on;
10 on: frenata attiva;
off: frenata esclusa;
N.B. Il sistema di frenata si aziona ogni qualvolta il motore deve fermasi (FCC - FCA - STOP
- inversione di marcia) e attenua l’inerzia accumulata dal cancello durante la corsa.
Funzione orologio:
È possibile utilizzare un timer (esempio settimanale) collegato all’ingresso del pulsante apre-
chiude per mantenere aperto il cancello in determinate fascie orarie e permetterne poi la richiusura
automaitca.
LED DI DIAGNOSI
DL1 led verde di segnalazione pulsante STOP
DL2 led rosso di segnalazione pulsante PEDONALE
DL3 led rosso di segnalazione pulsante PASSO-PASSO
DL4 led rosso di segnalazione pulsante APRE
DL5 led rosso di segnalazione pulsante CHIUDE
DL6 led verde di segnalazione BORDO SENSIBILE
DL7 led verde di segnalazione FOTOCELLULA
DL8 led verde di segnalazione FINECORSA IN CHIUSURA
DL9 led verde di segnalazione FINECORSA IN APERTURA
MALFUNZIONAMENTI: POSSIBILI CAUSE E RIMEDI
1_ L’automazione non parte
a_ Verifi care con lo strumento (Multimetro) la presenza dell’alimentazione 230Vac;
b_ Impostare il ponte SW1 sulla giusta tensione disponibile;
c_ Verifi care che i contatti N.C. della scheda siano effettivamente normalmente chiusi (5 led
verdi accesi);
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