Připojení měniče
Tento měnič má dvě stejnosměrná kabelová připojení, jedno kladné a jedno
záporné. Pořadí kroků v následujícím postupu minimalizuje nebezpečí jiskření
v blízkosti baterie.
⚫ Připravte všechny konce kabelů s prstencovými svorkami na koncích
baterie
⚫ Na měniči vyberte polohu VYPNUTO
⚫ Odstraňte červený kladný (+) kryt konektoru
⚫ Nasuňte červený kladný kabel (+) na červený kladný (+) šroubový konektor.
Pevně utáhněte šroubový uzávěr
⚫ Odstraňte černý záporný (-) kryt konektoru
⚫ Nasuňte černý záporný kabel (-) na černý záporný (-) šroubový konektor.
Pevně utáhněte šroubový uzávěr
⚫ Bezpečně připojte červený kladný kabel (+) ke kladnému (+) pólu baterie
nebo zdroje napájení
⚫ Bezpečně připojte černý záporný kabel (-) k zápornému (-) pólu baterie
nebo zdroje napájení
⚫ Připojte vodič 2,00mm² nebo větší izolovaný vodič mezi zemnicí konektor
podvozku na střídači a čistý elektrický uzemňovací bod na vozidle. To
minimalizuje možné rušení elektrickým šumem při používání televizorů nebo
rádií.
Poznámka: Jiskření je při prvním připojení normální.
Provoz
Před použitím výkonového měniče určete celkový výkon vašeho
zařízení!
⚫ Nepřipojujte větší příkon než je výstupní výkon (maximální konstantní výkon)
tohoto zařízení (➔ viz technické údaje).
⚫ Určete celkový požadovaný příkon, příkony jsou obvykle uvedeny v
návodech pro vybavení nebo na výrobních štítcích. Je-li výkon Vašeho
vybavení uveden v Ampérech, vynásobte toto číslo hodnotou střídavého
napětí (AC) pro zjištění jeho příkonu.
(matematický příklad:vrták vyžaduje 1.5A → 1.5A x 230Volt = 345Watt. →
Není problém používat vrták.)
⚫ Pamatujte, že baterie vozidla bude vybitá, když vozidlo neběží.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
