PORTUGUÊS
Ângulo de avação: 45°:
NOTAS: NÃO ADULTERAR A BOIA. O NÃO CUMPRIMENTO DOS ITENS A SEGUIR
IMPLICARÁ NA PERDA AUTOMÁTICA DA GARANTIA DO PRODUTO
Ÿ Antes de efetuar qualquer operação na boia, lembrar de desconectar a corrente de alimentação
geral.
Ÿ Controlar para que a máxima potência do motor não exceda os valores elétricos da boia.
Ÿ Em caso de danificação do cabo por parte do ulizador ou do instalador, a boia deve ser
substuída.
Ÿ Não efetuar junções no cabo da boia: a imersão pode provocar um curto-circuito e descargas
elétricas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Ÿ Grau de Proteção: IP 68
Ÿ Tipo de ação/caracterísca: 1B (micro desconexão em funcionamento)
Ÿ Grau de contaminação: 2
CONEXÕES ELÉTRICAS:
O circuito a montante deve proteger de sobrecorrentes ambos os condutores. ATENÇÃO: a falta
de
uma proteção anulará a garana no caso em que exista uma rutura da boia.
Ÿ Mod.01: função única - apenas esvaziamento ou apenas enchimento (Fig.1). O cabo de
aterramento é sempre verde-amarelo.
Ÿ Mod.02 - Mod.03: dupla função (esvaziamento Fig.2 ou enchimento Fig.3 por escolha do
instalador):
Ÿ Esvaziamento: (Fig.2) conectando o fio preto e aquele marrom, o circuito abre se a boia esver
no baixo e fecha se a boia esver no alto. Nota: isolar o cabo azul/cinza.
Ÿ Enchimento: (Fig.3) conectando o fio preto e aquele azul/cinza, o circuito abre se a boia esver
no alto e fecha se a boia esver no baixo. Nota: isolar o cabo marrom.
Fig.1 Fig.2 esvaziamento Fig.3 enchimento
M
Marrom
M M
Marrom
Preto Preto
Marrom
Amarelo/Verde
Azul/Cinza
Azul/Cinza
Azul/Cinza
N
L
N N
L L