- Vericare che l’alimentazione dell’impianto elettrico sia conforme ai valori riportati
sulla targhetta dati tecnici.
- La tensione di alimentazione non deve differire da quella riportata sulla targhetta,
di ±5%.
- Il collegamento alla rete elettrica deve essere predisposto secondo le norme vigenti
nel paese dove viene utilizzato l’apparecchio.
- La presa di corrente utilizzata per l’apparecchio, deve essere munita di conduttore di
terra, di adeguato fusibile e deve essere protetta da un interruttore magnetotermico
differenziale di sensibilità non superiore a 30 mA.
Inserire la spina del cavo di alimentazione, nella presa di corrente.
- A macchina spenta vericare il prolo della mola con l’apposita dima ; se
necessario, ripristinare il prolo corretto ravvivando la mola.
Indossare i dispositivi di protezione individuale.
- Avviare l’aflatrice portando l’interruttore in posizione “1”.
- Al momento della messa in funzione si accende la lampadina che illumina la zona
di aflatura.
- Provvedere a ritoccare il prolo della mola con il ravvivamola, lavorando sempre
con estrema cautela, impugnandolo con presa sicura ed efcace .
- Arrestare la macchina e vericare poi con la dima, la correttezza del prolo ottenuto
.
Il contatto con la mola che gira ad alta velocità può provocare ustioni e
abrasioni.
- Dopo aver stabilito il tipo di catena che si andrà ad aflare, individuare gli angoli di
regolazione (morsa e braccio) sulla tabella catene (colonne C/D/E).
- Allentare la manopola M20.
- Ruotare la morsa in senso orario.
- Posizionare il riferimento della morsa, in corrispondenza dell’an-
golo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20.
- Allentare la manopola M20.
- Ruotare la morsa in senso antiorario.
- Posizionare il riferimento della morsa, in corrispondenza dell’an-
golo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20.
- Allentare la manopola posteriore M23 e ruotare il braccio verso
destra. Posizionare il riferimento, in corrispondenza dell’angolo
desiderato.
- Riavvitare la manopola M23.
- Individuare gli angoli di regolazione come illustrato precedentemente.
- Regolare un’ulteriore posizione di aflatura: l’angolo basso. Per individuare quali
catene necessitano di questa regolazione, fare riferimento alla colonna sulla
tabella catene.
- Allentare la manopola M20.
- Traslare il gruppo morsa verso l’operatore facendo coicidere la
tacca di riferimento con il relativo valore sulla scala graduata
(vedi tabella catene)
- Ruotare la morsa in senso orario.
- Posizionare il riferimento della morsa, in corrispondenza
dell’angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20.
- Allentare la manopola M20.
- Traslare il gruppo morsa verso il lato opposto dell’operatore
facendo coicidere la tacca di riferimento con il relativo valore
sulla scala graduata (vedi tabella catene)
- Ruotare la morsa in senso antiorario.
- Posizionare il riferimento della morsa, in corrispondenza
dell’angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M20
- Allentare la maniglia posteriore M23 e ruotare il braccio verso
destra. Posizionare il riferimento sull’angolo desiderato.
- Riavvitare la manopola M23.
- Individuare lo spessore della maglia motrice (colonna GAUGE in tabella catene).
- Ruotare il selettore facendo coincidere la tacca relativa allo spessore della
maglia motrice con il riferimento posto sulla morsa.
- Sul selettore sono riportati tutti gli spessori (GAUGE) delle catene in commercio.
- Inserire la catena nella morsa .
- Portare il dente a battuta contro l’arresto catena A29.
- Agire sul pomolo P29 per posizionare correttamente l’arresto A29 rispetto il dente.
- : abbassando il braccio si aziona idraulicamente il sistema di bloccaggio
della catena. Nelle successive fasi di regolazione, occorre alzare il braccio ogni
qualvolta si agisca sul pomolo di posizionamento catena.
- Portare la mola sul dente da aflare, tirando il braccio verso il basso. Con questo
movimento la catena viene bloccata.
- Alzare il braccio per permettere alla catena di scorrere liberamente.
- Agire sul pomolo P30, per muovere la catena, in modo che il tagliente del dente
sori la mola .
- A questo punto, alzare il braccio ed avvitare il pomolo P30, per avanzare ulterior-
mente il dente da aflare.
Maggiore è l’usura dei denti, e maggiore dovrà essere questo avanzamento.
Viceversa, per denti poco usurati, è sufcente un’asportazione minima.
- Agire sul pomolo P31, per regolare la profondità di aflatura del dente. La mola
deve sorare verticalmente il fondo del dente.
- Durante l’operazione indossare i dispositivi di protezione individuale.
- Tutte le regolazioni, debbono essere fatte a motore spento e con mola
non in movimento.
- In caso di urti o colpi accidentali alla mola durante l’aflatura, comportarsi
come al paragrafo AVVERTENZA SULLA MOLA.
- È consigliabile pulire la catena prima di sottoporla all’aflatura.
- Per non caricare eccessivamente il motore e per non danneggiare i denti della
catena, asportare quantità minime di materiale e non soffermarsi a lungo sullo
stesso dente rischiando di bruciare il tagliente
- Aflare tutti i denti dello stesso lato e poi, regolando la morsa come indicato nei
paragra precedenti, aflare i denti del lato opposto.
- Durante l’aflatura non usare liquidi refrigeranti.
- Durante questa operazione la morsa si chiude automaticamente e la catena viene
bloccata.
- Accendere la macchina tramite l’interruttore I33 e procedere all’aflatura del dente
abbassando il braccio-motore .
- Dopo l’aflatura, alzare il braccio.
- Fare scorrere la catena in avanti per posizionare il dente successivo da aflare,
avendo cura di portare il dente in appoggio sull’arresto catena.
- Abbassare nuovamente il braccio per proseguire con l’aflatura.
- Inserire la mola spessore 8mm , seguendo le indicazioni dei punti
13-17-18-19.
- Ruotare la morsa portando il riferimento sulla posizione 0 .
- Ruotare il braccio portando il riferimento su 55°/60° .
- Posizionare il ravvivamola sulle ganascie e contro l’arresto catena .
Tenere ben saldo il ravvivamole con una mano (facendo attenzione a non
toccare la mola).
- Procedere con la prolatura mola azionando la macchina ed asportando il materiale
della mola stessa no ad ottenere un prolo come mostrato in .
- Spegnere la macchina ad operazione ultimata.