- Távolítsa el a korong lehúzót, és illessze be a láncot a satuba.
- A köszörűkoronghoz képest állítsa középre a fogat a gombok segítségével (P29 e
P30).
- Döntve tartva a kart, állítsa be az anyag eltávolítás mélységet a korlátozón, a P31
gomb segítségével
- Végezze el a mélység korlátozó köszörülését a KÖSZÖRÜLÉS fejezetben leírtak
szerint. Ennél a köszörülésnél nincs különbség jobb és bal fogak között; ezért
egymás után köszörülje ki az összes mélység korlátozót.
- Ezután ellenőrizze le a korlátozó helyes mélységét, a sablon használatával és
a használt lánc típusnak megfelelő sablonnal . Tanulmányozza a lánc
táblázatokat is, F oszlop.
Kapcsolja ki a berendezést a kapcsolót „0” helyzetbe állítva, és húzza ki az elektromos
kábel villásdugóját az elektromos aljzatból.
Az üzemelés végén kapcsolja le és alaposan tisztítsa meg a berendezést.
Tárolja száraz, portól és nedvességtől védett helyen.
Mielőtt bármilyen beavatkozást végezne a berendezésen, hajtsa végre a
KIKAPCSOLÁS fejezetben leírt műveleteket.
Amikor a köszörűkorong elért egy körül-
belül 105 mm-es minimális átmérőt
Cserélje ki a köszörűkorongot.
40 üzemóra
Gondosan tisztítsa meg a lámpakörtét
egy ronggyal vagy egy tisztítókefével.
Ne használjon sűrített levegőt.
Gondosan tisztítsa meg a köszörűkövet
egy ronggyal vagy egy tisztítókefével.
Fordítson nagy gondot villanymotor és a
csúszó sínek tisztaságára.
Ne használjon sűrített levegőt.
40 üzemóra
Ellenőrizze le hogy a hidraulikus kör záró
csavarja megfelelően zár-e.
Olaj utántöltése
Amikor szükséges.
A köszörű teljesen működő hidraulikus
satuval és AGIP OSO 46 (ISO L-HM-
VG46/DIN-31524) olajjal feltöltött dugaty-
tyúval kerül leszállításra.
Időszakosan töltse fel olajjal az oleo-
dinamikus kört.
A következők szerint járjon el:
a) végállásig emelje fel a kart
b) csavarja ki a közvetlenül a dugattyúra
rögzített csatlakozó elem (1)-es csa-
varját (13. fotó)
c) a kart végig végállásig felemelve.
töltse be a helyes működéshez szük-
séges mennyiségű hidraulikus olajat
(6cc).
A betöltéshez használjon egy AGIP
OSO 46 (ISO L-HM-VG46/DIN-
31524) olajjal feltöltött fecskendőt (14.
fotó);
d) csavarja vissza a csavart és a réz
alátétet, anélkül, hogy meghúzná
őket;
e) lassan engedje le a kart, hogy kieresz-
sze a levegőt;
f) húzza meg a csavart, úgy hogy köz-
ben a kart teljesen tartsa leeresztve.
- abban az esetben, ha szállítani kell a berendezést, távolítsa el a munkapadról vagy
a falról, ahova rögzítették, szerelje le a köszörűkorongot, és tegye el az összes
alkatrészt egy csomagolásba, mely az ütközésektől védi.
A berendezés megsemmisítését csak szakképzett személy végezheti, abban az
országban hatályos törvényi előírások szerint, melyben a gépet felszerelték.
A szimbólum
(a műszaki adattáblán található) azt jelzi, hogy a gyártmányt nem
szabad a háztartási hulladékkal együtt ártalmatlanítani. Az ártalmatlanításhoz forduljon
egy engedéllyel rendelkező központhoz vagy a viszonteladóhoz.
Mielőtt a készüléket szétbontják, tegye használhatatlanná (például az
elektromos kábel elvágásával), és tegye ártalmatlanná azokat a részeket,
melyek veszélyt jelenthetnek gyermekek számára, játékszerként használva
őket.
Mielőtt bármilyen beavatkozást végezne a berendezésen, hajtsa végre a
KIKAPCSOLÁS fejezetben leírt műveleteket.
A főkapcsoló "1" helyzetbe
állításával a berendezés
nem jön működésbe.
Bekapcsolt annak a beren-
dezésnek az egyik bizton-
sági berendezése, melyhez
a köszörűgép csatlakoztat-
va van (olvadóbiztosíték,
differenciál kapcsoló stb.)
Állítsa vissza a biztonsági
berendezést.
A biztonsági berendezés
ismételt működésbe lépése
esetén ne használja a gé-
pet, és forduljon egy
Az elektromos kábel vil-
lásdugója nincs helyesen
bedugva a csatlakozó alj-
zatba.
Húzza ki a villásdugót, és
dugja be helyesen.
A főkapcsoló "1" helyzetbe
állításával a lámpakörte
nem ég.
A lámpakörte nincs he-
lyesen becsavarva a fog-
lalatba.
Teljesen csavarja be a
lámpakörtét.
A lámpakörte ki van égve. Cserélje ki a lámpakörtét.
A berendezés rendellenes
módon vibrál.
A berendezés nincs helye-
sen rögzítve.
Ellenőrizze a rögzítést, és
szükség esetén húzza szo-
rosra a rögzítőcsavarokat.
A kar-motor egység nincs
helyesen rögzítve a talap-
zathoz.
Húzza szorosra a megfele-
lő rögzítő fogantyút.
A satu egység nincs helye-
sen rögzítve a talapzathoz.
Húzza szorosra a megfele-
lő rögzítő gombot.
A köszörűkorong nincs
helyesen felszerelve az
agyra.
Szerelje le a köszörűkövet,
ellenőrizze le az épségét,
és szerelje vissza helye-
sen.
A motorkar leeresztésekor
a lánc nem kerül rögzí-
tésre
A lánc vastagságát szabá-
lyozó gomb beállítása nem
megfelelő.
Ellenőrizze le a hajtó lánc-
szem vastagságát, és állít-
sa be a szabályozó gombot
helyesen.
Az olaj mennyisége a
hidraulikus körben nem
megfelelő.
Töltse fel az olajat a „Rend-
szeres karbantartás” fe-
jezetben leírtaknak meg-
felelően.
A hidraulikus kör ereszti
az olajat.
A hidraulikus csövet csatla-
koztató csavar meglazult.
Rögzítse a csavart.
- Amennyiben a fenti táblázatban leírtak betartása mellett sem sikerül a berendezés
helyes működését visszaállítani, forduljon .
To Next Page
Loading...
