18
ÍNDICE
1. Conexiones y ajustes p. 18
2. TRANSMISORES p. 19 - 21
2.1 Memorización de códigos radio
2.2 Conguración del tiempo de trabajo (necesaria
si se utilizan transmisores 7/42 canales)
2.3 Cancelación de códigos radio
2.4 Memorización remota de otros códigos radio
2.5 Cancelación remota de un código radio
3. SENSORES p. 21
3.1 Sensor de VIENTO
3.2 Sensor de LLUVIA
4. Especicaciones Técnicas p. 22
ADVERTENCIAS
La instalación, puesta en servicio y mantenimiento del producto solo deben ser efectuados por personal técnico cualicado
cumpliendo la normativa vigente para los equipos eléctricos. El sistema se alimenta a 24Vcc. Antes de conectar la alimentación
es necesario comprobar que los sensores y los motores estén conectados correctamente. La conexión incorrecta de los motores
(inversión de la polaridad) podría provocar daños tanto en los motores como en los elementos mecánicos conectados. La
alimentación debe suministrar la tensión y la corriente requeridas de acuerdo con las características del sistema. La alimentación
debe ser conforme con la norma IEC60950-1 y debe estar protegida contra los cortocircuitos y las sobretensiones. Utilice
un cable de 2 x 1,5 mm para conectar los motores y la unidad de control para una longitud de hasta 6 m, o un cable de 2 x
2,5 mm para longitudes mayores. ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO: Al nal de su vida útil, el producto no debe desecharse
como residuos domésticos, sino que debe llevarse a un centro de recogida de residuos eléctricos y electrónicos. Por el
presente Teleco automation s.r.l. declara que el producto cumple los requisitos esenciales y otras disposiciones relevantes
establecidos por la Directiva 1999/5/CE. La declaración de conformidad del producto puede consultarse en la página web
www.telecoautomation.com/ce. Teniendo en cuenta el desarrollo continuo de sus productos, el fabricante se reserva el derecho
a modicar los datos técnicos y las características del producto sin previo aviso.
1
Conexiones y ajustes
DIP1 DIP2 (A)
OFF OFF 1
OFF ON 2
ON OFF 3
ON ON 4
Default
FIN DE CARRERA. La unidad de control para los motores en el punto de un
tope mecánico mediante absorción de corriente. El umbral puede ajustarse
con DIP1 y DIP2 (tabla). ¡Atención! Compruebe que el motor solo se pare
en los topes mecánicos (LM = ON): incremente el umbral si el motor se para
durante la maniobra o redúzcalo si el motor sigue empujando contra los
topes mecánicos.
1
ANTENA (MASA)
2
ANTENA RF
8
SENSOR DE LLUVIA (AMARILLO, MASA)
9
SENSOR DE LLUVIA (AZUL, SEÑAL)
10
SENSOR DE LLUVIA (BLANCO,+12V)
11
SENSOR DE VIENTO (AZUL)
12
SENSOR DE VIENTO (MARRÓN)
13
MOTOR (CIERRE)
14
MOTOR (APERTURA)
15
ALIMENTACIÓN (+24Vcc)
16
ALIMENTACIÓN (MASA)
17
SORTIDA DE ALIMENTACIÓN (MASA)
18
SORTIDA DE ALIMENTACIÓN (+24Vcc)
AN LED
IMPULSOS SENSOR DE VIENTO
RN LED
SENSOR DE LLUVIA ACTIVO
L1
ENCENDIDO = ALARMA DE LLUVIA
L2
PARPADEANTE = ALARMA DE VIENTO
LM
LED DE FIN DE CARRERA
P1
BOTÓN DE PROGRAMACIÓN
Solo en la
versión "S"
ES
M
M
230Vac
IN
+ 24Vdc
-
+ 24Vdc
-
24Vdc
> 80W
Led
24Vdc
(< 4.5A)
AN
LED
-
+
14
13
L1 L2 LM
24Vdc IN
16
15
DIP SWITCH
P1
1
2
8
9
10
11
12
RN
LED
18
17
+
-
24Vdc OUT