Toro LX425 - Page 40

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Figure 14
4. Remettez le contre-écrou de blocage en place et
resserrez l’écrou de blocage.
REMARQUE: Le fait de trop visser les joints à rotule sur
les tiges d’entraînement causera le pincement excessif
des roues avant. Le pincement idéal se situe entre 1/16
et 5/16es po.
On mesure le pincement des roues avant de la manière
suivante :
1. Redressez le volant pour que les roues soient bien
droites.
2. Mesurez la distance horizontale, à l’avant de
l’essieu, entre l’intérieur de la jante gauche et
l’intérieur de la jante droite. Notez la distance.
3. Mesurez la distance horizontale, à l’arrière de
l’essieu, entre l’intérieur de la jante gauche et
l’intérieur de la jante droite. Notez la distance.
4. La mesure relevée à l’avant de l’essieu doit être
entre 1/16 et 5/16es de po de moins que la mesure
à l’arrière de l’essieu. Faites l’ajustement
nécessaire.
CHAPITRE 8: ENTRETIEN
REMARQUE: Consultez le tableau de l'entretien qui
indique les intervalles recommandés, à la page 27.
AVERTISSEMENT: Avant d’effectuer
tout réglage ou toute réparation, débrayez la
prise de force, serrez le frein de stationne-
ment, arrêtez le moteur et retirez la clé pour
empêcher tout démarrage non intentionnel.
Moteur
Consultez la notice d’utilisation du moteur quant
aux instructions d’entretien du moteur.
Vérifiez le niveau d’huile à moteur avant chaque
utilisation en suivant les instructions fournies dans la
notice d’utilisation du moteur. Veuillez la lire
attentivement et suivre les instructions.
Vidange d’huile à moteur
• Soulevez le capuchon de protection à l’extrémité de
la soupape de vidange de l’huile pour exposer
l’orifice de vidange. Voir la Figure 15.
• Dévissez le bouchon d’huile/jauge à huile du goulot
de remplissage.
• Enfoncez le tube de vidange de l’huile (fourni avec
cette notice d’utilisation) sur l’orifice de vidange de
l’huile. Placez l’autre extrémité du tube dans un
récipient convenant pour la collecte d’huile, et d’une
capacité suffisante.
• Quand l’huile a cessé de couler, replacez le
bouchon d’huile et tournez-le vers la droite pour le
bloquer. Remettez le capuchon sur l’extrémité du
tube de vidange de l’huile pour empêcher la saleté
de pénétrer dans l’orifice de vidange.
• Assurez l’entretien du filtre à huile (le cas échéant)
selon les instructions qui se trouvent dans la notice
d’utilisation du moteur.
Figure 15
• Faites à nouveau le plein avec une huile propre
selon les instructions qui se trouvent dans la notice
d’utilisation du moteur.
Consultez la notice d’utilisation du moteur quant aux
instructions d’entretien du filtre à air.
Les bougies doivent être nettoyées une fois par saison
et l’écartement des bougies doit être ajusté une fois par
an. Il est recommandé de remplacer la bougie au début
de la saison. Consultez la notice d’utilisation du moteur
quant au modèle de bougie et à l’écartement.
Écrou à
six pans
Écrou de
blocage
Joint à
rotule
Tige
d’entraînement
Tube de vidange de l’huile
Filtre à huile
Capuchon/
Orifice de
vidange de
l’huile