Elektronikus üzemanyag-ellátó rendszer
1. Ellenőrizze a motor olajszintjét. Lásd azEllenőrizze az olajszintetcímű részt.
2. Ellenőrizze a berendezés hajtásszabályozóit - ha be vannak szerelve -, hogy szét
vannak-e kapcsolva.
3. Állítsa az üzemanyag-elzáró csapot (A, 7 ábra), ha van ilyen, a NYITVA állásba.
4. Nyomja a leállító kapcsolót (F, 7., 8. ábra), ha be van szerelve, a BE állásba.
5. Állítsa a gázadagolót (B, 8 ábra), ha be van szerelve, a GYORS állásba. A motort a
GYORS állásban üzemeltesse.
6. Visszahúzásos indítás, ha kulcsos kapcsolóval van ellátva: Fordítsa a kulcsos
kapcsolót (D, 7., 8. ábra) a BE állásba.
7. Rugóerős indító, ha be van szerelve: Szorosan tartsa a berántózsinór fogantyúját
(E, 7., 8. ábra). Lassan addig húzza a berántózsinór fogantyúját, amíg ellenállást
nem tapasztal, majd gyorsan húzza meg.
FIGYELMEZTETÉS
A berántózsinór gyors visszahúzása (visszarúgás) gyorsabban rántja a kezét és karját
a motorhoz, mint hogy el tudná ereszteni. Ez csonttörést, roncsolást, zúzódást vagy
ficamodást okozhat. A visszarúgás megakadályozása érdekében a motor beindításakor
addig húzza lassan a berántózsinórt, amíg ellenállást nem érez, majd gyorsan rántsa
meg.
8. Elektromos indítás, ha be van szerelve: Fordítsa az elektromos indítás
kapcsolóját (D, 7., 8. ábra) a BE vagy INDÍTÁS állásba.
MEGJEGYZÉSAz indító élettartamának meghosszabbítása érdekében rövid indítási
ciklusokat alkalmazzon (maximális időtartam: öt másodperc). Az indítási ciklusok között
tartson egy perc szünetet.
Ha a motor 3 vagy 4 indítás után sem indul be, akkor forduljon a helyi
márkakereskedőhöz, vagy látogasson el a(z) vanguardpower.com webhelyre, vagy hívja
a(z) 1-800-999-9333 telefonszámot.
Szívatórendszer
1. Ellenőrizze a motor olajszintjét. LásdAz olaj ellenőrzése és beöntésecímű részt.
2. Ellenőrizze a berendezés hajtásszabályozóit - ha be vannak szerelve -, hogy szét
vannak-e kapcsolva.
3. Állítsa az üzemanyag-elzáró csapot (A, 7 ábra), ha van ilyen, a NYITVA állásba.
4. Nyomja a leállító kapcsolót (F, 7., 8. ábra), ha be van szerelve, a BE állásba.
5. Állítsa a gázadagoló kart (B, 7 ábra), ha be van szerelve, a GYORS állásba. A
motort a GYORS állásban üzemeltesse.
6. Állítsa a szivatókart (C, 9., 10. ábra) a ZÁRVA állásba.
MEGJEGYZÉS:Meleg motor indításához általában nincs szükség szívatóra.
7. Visszahúzásos indítás, ha kulcsos kapcsolóval van ellátva: Fordítsa a kulcsos
kapcsolót (D, 7., 8. ábra) a BE állásba.
8. Rugóerős indító, ha be van szerelve: Szorosan tartsa a berántózsinór fogantyúját
(E, 7., 8. ábra). Lassan addig húzza az indítózsinór fogantyúját (E), amíg ellenállást
nem tapasztal, majd gyorsan húzza meg.
FIGYELMEZTETÉS
A berántózsinór gyors visszahúzása (visszarúgás) gyorsabban rántja a kezét és karját
a motorhoz, mint hogy el tudná ereszteni. Ez csonttörést, roncsolást, zúzódást vagy
ficamodást okozhat. A visszarúgás megakadályozása érdekében a motor beindításakor
addig húzza lassan a berántózsinórt, amíg ellenállást nem érez, majd gyorsan rántsa
meg.
9. Elektromos indítás, ha be van szerelve:Fordítsa a kulcsos kapcsolót (D, 7., 8.
ábra) a BE vagy INDÍTÁS állásba.
MEGJEGYZÉS
Az indító élettartamának meghosszabbítása érdekében rövid indítási ciklusokat
alkalmazzon (maximális időtartam: öt másodperc). Az indítási ciklusok között tartson egy
perc szünetet.
10. Amint a motor felmelegedett, állítsa a szívatókart (C, 9., 10. ábra) a NYITVA
állásba.
MEGJEGYZÉS:Ha a motor 2-3 indítás után sem indul be, akkor forduljon a helyi
márkakereskedőhöz, látogasson el a(z) vanguardpower.com webhelyre, vagy hívja a(z)
1-800-999-9333 telefonszámot.
Állítsa le a motort
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és gőzei gyúlékonyak és robbanásveszélyesek. A tűz vagy
robbanás égési sérüléseket vagy halálos balesetet okozhat.
• (Ha van ilyen) ne szívassa túl a karburátort a motor leállításához.
1. Leállító kapcsoló, ha van ilyen: Állítsa KI állásba a leállító kapcsolót (F, 11. ábra).
2. Kulcsos kapcsoló, ha be van szerelve: A gázadagoló kar, ha be van szerelve,
LASSÚ állásában fordítsa a kulcsos kapcsolót (D, 11. ábra) a KI állásba. Vegye ki a
kulcsot, és tartsa gyermekektől elzárva, biztonságos helyen.
3. Miután leállt a motor, az üzemanyag-elzáró csapot (A, 11 ábra), ha van ilyen,
fordítsa ZÁRVA állásba.
Karbantartás
Karbantartási információk
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és gőzei gyúlékonyak és robbanásveszélyesek. A tűz vagy
robbanás égési sérüléseket vagy halálos balesetet okozhat.
Ha a karbantartás során meg kell dönteni az egységet, akkor gondoskodjon róla
hogy az üzemanyagtartály - ha a motorra van rászerelve - üres legyen, és hogy a
gyújtógyertyás oldal felfelé legyen. Ha az üzemanyagtartály nem üres, üzemanyag-
szivárgás léphet fel, ami tüzet vagy robbanást okozhat. Ha a motort más irányba
billenti, akkor az nem indul be könnyen a levegőszűrő vagy a gyújtógyertya olaj vagy
üzemanyag okozta szennyeződése miatt.
FIGYELMEZTETÉS
A motorból véletlenül kipattanó szikra áramütést, tüzet vagy robbanást okozhat,
és belegabalyodást, sérüléses amputációt vagy zúzódást eredményezhet.
Mielőtt beállítást vagy javítást végezne:
• Válassza le az összes gyújtógyertya vezetéket és tartsa a gyújtógyertya
vezetékeket távol a gyújtógyertyáktól.
• Válassza le az akkumulátorvezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (csak az
elektromos indítású motorok esetében).
• Kizárólag megfelelő szerszámokat használjon.
Ha a szikrát ellenőriz:
• Engedélyezett gyújtógyertyatesztert alkalmazzon.
• Ne ellenőrizze a szikrát, ha a gyújtógyertya ki van csavarva.
FIGYELMEZTETÉS
A pótalkatrészek legyenek ugyanolyan kivitelűek, mint az eredeti alkatrészek, valamint
az eredeti alkatrészekkel megegyező helyzetben kell felszerelni azokat. Más alkatrészek
pedig károsodást vagy sérülést okozhatnak.
MEGJEGYZÉS
Minden alkatrésznek, melyet ebbe a motorba építettek, a helyén kell maradnia a
megfelelő működés érdekében.
A motor és motoralkatrészek minden karbantartását és szervizelését a Briggs & Stratton
hivatalos szervizképviselőjénél végeztesse.
A károsanyag-kibocsátás szabályozás szervizelése
A károsanyag-kibocsátást szabályozó eszközök és rendszerek karbantartását,
cseréjét vagy javítását elvégezheti bármely, a nem közutakon használt motorok
javításával foglalkozó vállalat vagy szerviztechnikus. Azonban a károsanyag-
kibocsátás szabályozásának „ingyenes” javításához a munkát a gyár hivatalos
szakszervizével kell elvégeztetni. Lásd a károsanyag-kibocsátási nyilatkozatokat.
Karbantartás ütemezése
8óránként vagy naponta
• Ellenőrizze a motorolajszintet.
• Tisztítsa meg a kipufogódob és a kezelőszervek körüli területet.
100óránként vagy évente
53