Vanguard 38E3 - Page 54

• Cserélje ki a gyertyákat.
• Cserélje le a motorolajat.
• Cserélje ki az olajszűrőt (habe van szerelve).
•
A levegőszűrő karbantartása
1
.
•
Tisztítsa ki az előszűrőt (ha be van szerelve)
1
.
• Végezze el a kipufogórendszer szervizelését.
250óránként vagy évente
• Ellenőrizze a szelephézagot. Szükség esetén állítsa be.
400óránként vagy évente
• Cserélje ki a levegőszűrőt.
• Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
•
Szervizelje a léghűtéses rendszert
1
.
•
Tisztítsa meg az olajhűtő bordáit.
1
.
1
Poros körülmények között, vagy ha sok részecske van a levegőben, gyakrabban
tisztítsa.
Elektronikus üzemanyag-befecskendezés (EFI)
rendszer
Az EFI rendszer ellenőrzi a motor hőmérsékletét, a motor fordulatszámát és az
akkumulátor feszültségét a motor beindításának megkönnyítése és a bemelegedés
figyelemmel kísérése céljából. A rendszerben nincsen beállítási lehetőség. Indítási
vagy üzemeltetési problémák esetén forduljon az egyik hivatalos Briggs & Stratton
szervizképviselőhöz.
MEGJEGYZÉSÜgyeljen az alábbi lépésekben foglaltak betartására, ellenkező esetben
az EFI rendszer károsodhat.
• NE indítsa be a motort, ha az akkumulátorkábel csatlakozásai lazák.
• Fordítsa KI állásba az indítókulcsot az akkumulátor leválasztása, eltávolítása és/
vagy beszerelése előtt.
• NE használjon akkumulátortöltőt a motor beindítására.
• NE válassza le az akkumulátor kábeleit a motor működése közben.
• Az akkumulátorkábelek leválasztásakor először a pozitív (+), majd a negatív (-)
kábelt csatlakoztassa az akkumulátorhoz.
• Az akkumulátor töltésekor fordítsa a KI állásba a gyújtáskapcsolót, és válassza
le az akkumulátor negatív (-) kábelét az akkumulátorról.
• NE fecskendezzen vizet közvetlenül az elektronikus vezérlőegységre.
Elektronikus üzemanyag-ellátó rendszer
Az elektronikus üzemanyag-ellátó rendszer ellenőrzi a motor hőmérsékletét, a motor
fordulatszámát és az akkumulátor feszültségét a szívató beállításához a motor
beindítása és a bemelegedés során. A rendszerben nincsen beállítási lehetőség.
Indítási vagy üzemeltetési problémák esetén forduljon hivatalos Briggs & Stratton
hivatalos szervizképviselőhöz.
MEGJEGYZÉSÜgyeljen ezen szabályok betartására, ellenkező esetben az elektronikus
üzemanyag-ellátó rendszer károsodhat.
• NE indítsa be a motort, ha az akkumulátorkábel csatlakozásai lazák.
• Mielőtt csatlakoztatná a bikakábelt, illetve leválasztaná vagy újból csatlakoztatná
az akkumulátorkábeleket, fordítsa a gyújtáskapcsolót KI állásba. Az akkumulátor
töltése közben a gyújtáskapcsolónak a KI állásban kell lennie.
• Amikor az akkumulátorkábeleket leválasztja az akkumulátorról, először a
negatív (-), majd a pozitív (+) kábelt válassza le az akkumulátorról. Amikor az
akkumulátorkábeleket csatlakoztatja az akkumulátorhoz, először a pozitív (+),
majd a negatív (-) kábelt csatlakoztassa az akkumulátorhoz.
• NE használjon akkumulátortöltőt a motor beindítására.
• NE válassza le az akkumulátor kábeleit a motor működése közben.
• NE fecskendezzen vizet közvetlenül az elektronikus vezérlőegységre.
Porlasztó és motor fordulatszáma
Ne módosítsa a karburátort, a szabályozórugókat a rudazatokat vagy más
alkatrészeket a motor fordulatszámának megváltoztatása érdekében. Ha bármilyen
beállítás szükséges, szervizelés céljából forduljon egy Briggs & Stratton hivatalos
szervizképviselőhöz.
MEGJEGYZÉS
A berendezés gyártója megadja a motor maximális fordulatszámát a berendezésre
történő telepítésekor. Ne lépje túl ezt a fordulatszámot. Ha nem biztos a berendezés
maximális fordulatszámában, vagy hogy gyárilag milyen fordulatszámra lett a
motor beállítva, támogatásért forduljon a Briggs & Stratton valamelyik hivatalos
szakszervizéhez. A berendezés biztonságos és megfelelő működése érdekében
kizárólag szakképzett szerviztechnikus végezheti a motor fordulatszámának beállítását.
A gyújtógyertya szervizelése
Hézagmérővel (B) ellenőrizze a gyertyahézagot (A, 12 ábra). Ha szükséges, akkor
állítson a gyertyahézagon. Szerelje be, és húzza meg az ajánlott nyomatékkal a
gyújtógyertyát. A hézagra és a nyomatékra vonatkozóan lásd a Műszaki adatok c.
szakaszt.
A kipufogórendszer szervizelése
FIGYELMEZTETÉS
Működés közben a motor és a kipufogódob felmelegszik. Ha megérinti a forró
motort, égési sérülések keletkezhetnek.
Az olyan éghető anyagok, mint a levelek, fű és bozót, lángra lobbanhatnak.
• Mielőtt megérinti a motort vagy a kipufogódobot, állítsa le a motort, és várjon
két (2) percig. Ügyeljen arra, hogy a motor és a kipufogódob biztonságosan
megérinthető legyen.
• Távolítsa el a nyesedéket a kipufogódobról és a motorról.
A California Public Resource Code 4442. szakasz megsértésének minősül, ha a
motort erdős, bokros vagy füves területen használja vagy üzemelteti, kivéve, ha a
kipufogó rendszer megfelelő állapotban lévő szikrafogóval van felszerelve a 4442.
szakaszban meghatározottak szerint. Hasonló törvényeket más államok vagy
szövetségi fennhatóság alá tartozó területek is előírhatnak; tekintse meg a szövetségi
törvénykönyv 36 CFR-jének 261.52-es részét. Lépjen kapcsolatba az eredeti gyártóval,
kiskereskedővel vagy viszonteladóval ezen motor kipufogórendszeréhez meghatározott
szikrafogó beszerzése érdekében.
Távolítsa el a nyesedéket a kipufogódob és a henger környékéről. Ellenőrizze a
kipufogódobot, hogy nincsenek-e rajta repedések, korróziós károsodások vagy más
sérülések. Szerelje le a szikrafogót, ha be van szerelve, és ellenőrizze a sérüléseit vagy
a széntől származó eltömődését. Ha sérülést talál, akkor a berendezés üzemeltetése
előtt szerelje be a pótalkatrészeket.
FIGYELMEZTETÉS
A pótalkatrészek legyenek ugyanolyan kivitelűek, mint az eredeti alkatrészek, valamint
az eredeti alkatrészekkel megegyező helyzetben kell felszerelni azokat. Más alkatrészek
pedig károsodást vagy sérülést okozhatnak.
Cserélje ki a motorolajat
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és gőzei gyúlékonyak és robbanásveszélyesek. A tűz vagy
robbanás égési sérüléseket vagy halálos balesetet okozhat.
Működés közben a motor és a kipufogódob felmelegszik. Ha megérinti a forró
motort, égési sérülések keletkezhetnek.
• Amikor az olajat kiürítik a felső olajbetöltő csőből, az üzemanyagtartálynak
üresnek kell lennie. Ha nem üres, akkor üzemanyag-szivárgás léphet fel, ami
tüzet vagy robbanást okozhat.
• Mielőtt megérinti a motort vagy a kipufogódobot, állítsa le a motort, és várjon
két (2) percig. Ügyeljen arra, hogy a motor és a kipufogódob biztonságosan
megérinthető legyen.
A használt olaj veszélyes hulladék, gondoskodni kell a megfelelő ártalmatlanításáról.
Ne dobja ki a háztartási szeméttel együtt. Keresse fel a helyi önkormányzatot,
szervizközpontot vagy szakkereskedést a biztonságos gyűjtő-/újrahasznosító telepekre
vonatkozó információkért.
Olaj eltávolítása
1. KIKAPCSOLT, de még meleg motornál válassza le a gyújtógyertya kábel
csatlakozóit (D, 13 ábra), és tartsa távol őket a gyújtógyertyá(k)tól (E).
2. Húzza ki az olajszintjelző pálcát (A, 14., 15. ábra).
3. Csavarja ki az olajleeresztő csavart (F, 16., 17. ábra). Az olajat egy engedélyezett
tartályba engedje le.
4. Szerelje vissza és húzza meg az olajleeresztő csavart (F, 16., 17. ábra).
Cserélje ki az olajszűrőt, ha be van szerelve
1. Eressze le az olajat a motorból. Lásd az Olaj eltávolítása c. fejezetet.
2. Távolítsa el az olajszűrőt (G, 18., 19. ábra), majdártalmatlanítsa megfelelő módon.
3. Az új olajszűrő felhelyezése előtt kenje be az olajszűrő tömítőgyűrűjét egy kevés
friss,tiszta olajjal.
4. Kézzel helyezze be az olajszűrőt, amíg a tömítőgyűrű el nem éri a szűrőadaptert,
majd 1/2-3/4 fordulatnyira húzza meg az olajszűrőt.
5. Öntse be az olajat. Lásd az Olaj betöltése c. fejezetet.
54
Not for
Reproduction