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Ammortizzamento in estensione
della forcella anteriore (Fig.67)
Il freno idraulico di estensione
gestisce il comportamento in fase di
estensione della forcella.
Esso può essere regolato con le viti di
regolazione poste sull’estremità
superiore dei gambali.
Ruotando in senso orario si aumenta
la capacità di ammortizzamento,
mentre ruotando in senso antiorario si
diminuisce.
Regolazione standard:
dalla posizione tutta avvitata ruotare
la vite di 18 scatti.
Ammortizzamento in compressione
della forcella anteriore (Fig.68)
Il freno idraulico di compressione
gestisce il comportamento in fase di
compressione della forcella.
Esso può essere regolato con le viti di
regolazione poste sull’estremità
inferiore dei gambali.
Ruotando in senso orario aumenta la
capacità di ammortizzamento, mentre
ruotando in senso antiorario
diminuisce.
Regolazione standard:
dalla posizione tutta avvitata ruotare
la vite di 12 scatti.
Fig. 67
Fig. 68
EN-E
EN-MAR
MX
1
M.Y.2004 ed.01/03
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