VOR 450 - Verifica DI Funzionamento

VERIFICA DI FUNZIONAMENTO
Prendete l'abitudine di effettuare sempre un'ispezione generale della motocicletta prima e dopo la guida. Pulire e lubrificare
sempre la moto dopo l'uso. Controllare i seguenti punti ed intervenite in caso di guasti. Nel capitolo " Manutenzione"
trovate informazioni più dettagliate a riguardo.
Batteria
Carburante
Livello olio motore
Candela
Motore
Filtro dell'aria
Acceleratore
Regolazione del carburatore
Frizione
Catena
Freni
Sospensioni
Ruote
Pneumatici
Radiatore
Serraggio
Luci
EN-E
EN-MAR
MX
1
M.Y.2004 ed.01/03
Pag.
6
Accertarsi che sia stato aggiunto l'acido alla batteria, eventualmente
provvedere al riempimento (vedi pag.26).
Verificare lo stato di carica della batteria, eventualmente provvedere
alla carica (vedi pag.26).
Controllare il livello nel serbatoio e riempire se necessario.
Si consiglia l'utilizzo di carburante senza Pb a 98 (RON)
Accertarsi che il livello dell'olio si approssimi alla tacca del massimo
con la moto sul cavalletto laterale.
Controllare che il cappuccio, il filo e la candela siano integri.
Verificare il buon funzionamento del motore. In caso contrario rivolgersi
ad un'officina specializzata VOR.
Pulire o sostituire se necessario.
Controllare il funzionamento e la regolazione del cavo.
Ogni 100 ore sostituire la valvola gas, lo spillo conico ed il getto a
spillo. In caso di malfunzionamento del motore provvedere alla sua
regolazione.
Controllare il livello del liquido idraulico. Se necessario spurgare.
Regolare la tensione, lubrificarla e sostituirla se é stata raggiunta
l'estensione massima.
Controllare lo stato di usura delle pastiglie e il livello del liquido
idraulico.
Controllare il comportamento in fase di ammortizzamento delle
sospensioni. Il grado di ammortizzamento può essere gestito tramite le
viti di regolazione.
Controllare la tensione dei raggi.
Controllare la pressione e lo stato di usura.
Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Rabboccare e
spurgare se necessario.
Controllare viti e dadi con riferimento agli attacchi del motore, ai
componenti del telaio, al cannotto di sterzo, ecc....
Controllare il funzionamento delle luci anteriori e posteriori, degli
indicatori di direzione, delle spie di controllo e dell'avvisatore acustico.