E. Kundendienst und Fehlerbehebung
I. Verschleißteile
Bei den verschiedenen Verschleißteilen handelt es sich um
Standardausführungen. Ersetzen Sie abgenutzte und/oder
auszutauschende Teile stets durch identische Teile, die im Handel
oder bei Ihrem Händler erhältlich sind.
II. Lösung häufiger Probleme
Versuchen Sie nicht, selbst auf elektrische Bauteile zuzugreifen oder
sie zu reparieren. Wenden Sie sich an den nächsten Spezialisten, um
eine Wartung von einer Fachperson durchführen zu lassen.
Die folgenden Informationen dienen nur zur Erläuterung und stellen
keine Reparaturanleitung für den Benutzer dar. Jede erwähnte
Maßnahme zur Behebung von Fehlern muss von qualifiziertem
Fachpersonal durchgeführt werden, das sich der Sicherheitsrisiken
bewusst ist und elektrische Wartungsarbeiten durchführen kann.
Beschreibung des
Problems
Nach Einschalten des Akkus
erfolgt keine
Tretunterstützung durch den
Motor.
1) Das Motorkabel
(abgedichteter Verbinder) ist
nicht ordnungsgemäß
angeschlossen,
2) Der Bremshebel ist nicht
vollständig in die normale
Position zurückgekehrt,
wodurch der Schalter sich
auf "Aus" stellt,
3) Die Sicherung des Akkus
ist durchgebrannt,
4) Der
Geschwindigkeitssensor ist
zu weit entfernt.
5) Es besteht keine
Verbindung zwischen Sensor
und Controller oder es gibt
einen Wackelkontakt.
Überprüfen Sie zunächst, ob
der Akku geladen ist. Laden
Sie ihn auf, wenn dies nicht
der Fall ist, dann :
1) Vergewissern Sie sich,
dass die Verbindung
hergestellt ist und dass es
kein Spiel gibt,
2) Bringen Sie den
Bremshebel vorsichtig und
ohne zu bremsen in seine
normale Position zurück,
3) Öffnen Sie den Akku an
der Oberseite und
überprüfen Sie den Zustand
der Sicherung. Wenden Sie
sich, wenn diese
durchgebrannt ist, zwecks
Ersatz an Ihren Händler oder
einen zugelassenen
Fachmann,
4) Passen Sie den Abstand
zwischen Sensor und
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