Regulacja hamulca rolkowego Roller brake Shimano:
Po sprawdzeniu, że koło nie obraca się
łatwo przy pociągnięciu linki hamulca,
naciśnij dźwignię hamulca około 10
razy jak najdalej w kierunku uchwytu,
aby dotrzeć linkę hamulca. (a) Naciśnij
mniej więcej 10 razy
Obrócić śrubę regulacyjną linki (A)
zespołu hamulca lub dźwigni hamulca
w taki sposób, aby luz w dźwigni
hamulca wynosił 15 mm (b) (11 mm w
przypadku modelu BL-C6010). (Luz
dźwigni hamulca to odległość od
położenia, w którym dźwignia hamulca
nie jest uruchomiona, do położenia,
w którym po pociągnięciu dźwigni
hamulca siła jest nagle wyczuwalna).
Po naciśnięciu dźwigni hamulca, aby
sprawdzić skuteczność hamowania,
przymocuj śrubę regulacji linki za
pomocą nakrętki regulacji linki (B).
Regulacja hamulców V-brake
Płytki wywierają nacisk bezpośrednio na felgę koła. Siła nacisku jest
kontrolowana za pomocą dźwigni połączonej z hamulcem linką. Nie
należy uruchamiać dźwigni hamulca, gdy koło jest odłączone od ramy.
• Ustawić ramiona zacisku w pozycji pionowej i równoległej,
używając odpowiedniego naprężenia linki. Po określeniu
położenia linki należy ją dokręcić odpowiednią śrubą.
To Next Page
Loading...
