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• Ajustar la simetría de los estribos, equilibrando los resortes de refuerzo de los estribos derecho
e izquierdo.
• Un sistema de tuerca y contratuerca situado en la palanca de freno permite ajustar la tensión
del cable y, por tanto, la fuerza de frenada que variará con el paso del tiempo según el desgaste
de las pastillas de freno.
2. Substitución de las pastillas y las placas de freno
- Freno V-brake
Desatornillar las pastillas con una llave hexagonal de 5 mm.
Colocar las nuevas pastillas en el estribo en el sentido correcto.
Volver a ajustar las pastillas según el ajuste (ver apartado anterior IV.1).
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