185
II. Regulacja siodełka i kierownicy
Ważne jest, aby dostosować ustawienia roweru do kształtu ciała.
1. Siodełko
Otwórz system szybkiego zwalniania (patrz paragraf „III Opony pneumatyczne”, aby uzyskać informacje na
temat sposobu szybkiego zwalniania).
Podczas regulacji siodełka w najniższej pozycji, upewnij się, że nie dotyka on żadnego elementu roweru,
takiego jak np. bagażnik.
Należy również uważać, aby nie przekroczyć oznaczenia minimalnego poziomu umieszczonego na rurze
podsiodłowej. Znak ten nie powinien być nigdy widoczny podczas jazdy na rowerze.
Aby sprawdzić prawidłową wysokość siodełka, należy usiąść na rowerze z wyciągniętymi nogami, a pięty
powinny spoczywać na pedale (Rys. B). Podczas pedałowania kolano powinno być lekko zgięte, a stopa w
pozycji dolnej (Rys. A).
2. Kierownica
Kierownicę roweru można regulować także w zakresie wysokości.
W celu wyregulowania wysokości kierownicy należy zastosować śrubę szybkiego montowania, jak na
rysunku poniżej:
Uwaga, należy uważać, aby nie przekroczyć oznaczenia minimalnego poziomu umieszczonego na mostku
(oznaczenie to nie może być widoczne).
Istnieje możliwość regulacji położenia ramion kierownicy na mostku poprzez poluzowanie pokrywy
mostka za pomocą dźwigni śruby szybkiego montowania, dostosowanie położenia kierownicy i
dokręcenie pokrywy poprzez zamknięcie dźwigni. Należy upewnić się, że kierownica jest prawidłowo
wyśrodkowana.
To Next Page
Loading...
