Einbauort
Der Einbau des Heizgerätes erfolgt vorzugsweise im Mo-
torraum in gegen Spritzwasser geschützte Bereiche der
vorderen Kotflügel oder an der Spritzwand.
Ist ein Einbau in diesen Bereichen nicht möglich, darf ein
Einbau auch erfolgen:
- stehend vor dem Getriebe (teilüberdeckt siehe Abb.
1) wenn die Brennstoffversorgung nicht vor Motor,
Nebenaggregaten oder Getriebe angebracht ist.
- in Schräglage vor dem Getriebe (siehe Abb. 1) wobei si-
cherzustellen ist, dass sich Punkt “A” unterhalb der Ge-
triebeunterkante und mindestens 25 mm über Punkt
“B” befindet. Damit ist gewährleistet, dass bei einem Un-
fall das Heizgerät unter dem Getriebe weggleiten kann.
- gemäß fahrzeugspezifischer Webasto Einbauvorschrift,
die bei der Überprüfung durch einen amtlich anerkann-
ten Sachverständigen mit vorzulegen ist.
Der Einbau des Heizgerätes erfolgt möglichst tief, damit
eine selbsttätige Entlüftung von Heizgerät und Umwälz-
pumpe gewährleistet ist. Dies gilt besonders wegen der
nicht selbst ansaugenden Umwälzpumpe.
HINWEIS:
Das Heizgerät darf in der Halteplatte nicht hängend mon-
tiert werden
ACHTUNG:
Der Einbau des Heizgerätes darf nicht erfolgen:
- in unmittelbarer Nähe von oder über heißen Teilen
- im direkten Spritzwasserbereich der Räder
- vor den Motoraggregaten
- in nach unten offenen Motorräumen unterhalb der Rad-
mitte (d.h. in jeder zulässigen Einbaulage muss die Un-
terkante des Heizgerätes über der Radmitte liegen)
ACHTUNG:
Die Öffnungen der Wasseranschlussstutzen dürfen in kein-
ner Einbaulage nach unten zeigen.
Typschild
Das Typschild muss an einer gegen Beschädigung ge-
schützten Stelle liegen und im eingebauten Zustand des
Heizgerätes gut sichtbar sein (oder Typschild-Duplikat ver-
wenden).
Die nichtzutreffenden Jahreszahlen sind am Typschild zu
entfernen.
A
B
A
B
A
B
min 25
Bild 1: Einbauort vor dem Getriebe
Bild 2: Einbaulagen
Bild 3: Einbaulage
Thermo Top
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