AGM 520 E - Page 114

27
AGM
520 E (RO)
Ghid pentru rezolvarea problemelor
1. PORNIREA NEREUSITA
Simptomele
Cauza probabila
Soluție
Presiune
normală
de
compresie
în cilindru
Scânteie
bujie
normala
Anomalii ale sistemului
de combustibil
În rezervor nu există combustibil
Adăugați combustibil în rezervor
Filtrul de combustibil înfundat
Curățați filtrul combustibilului
Sistem de
combusti
bil
normal
Combusti
bil
Combustibilul este prea murdar
Înlocuiți combustibilul
Exista apa in combustibil
Înlocuiți combustibilul
În cilindru există prea mult combustibil
Scoateți și uscați bujia.
Proporție necorespunzătoare a
amestecului de combustibil
Faceți amestecul corect
Sistem de
combusti
bil
normal
Cablu
normal
de înaltă
tensiune
la bujie
Bujie
Bujie murdară cu depozite de ulei
Curățați depozitele de ulei
Izolația bujiei este deteriorata
Înlocuiți bujia
Jocul este prea mic sau prea mare
Reglați spațiul bujiei la 0,6-0,7
mm
Anomalii ale cablului
bujiei de înaltă tensiune
Cablul de înaltă tensiune a bujiei este
crăpat sau rupt
Înlocuiți sau strângeți
Bobina eliberata
Strângeți
Sistem de
combustibi
l normal
Sistem de
aprindere
normal
Presiunea de compresie
este inadecvată
Inelul de piston purtat
Înlocuiți cu unul nou
Inelul de piston fisurat
Înlocuiți cu unul nou
Inel cu piston adeziv
Eliminați
O bujie eliberata
Strângeți
La joncțiunea cilindrului și a scurgerii
carterului
Eliminați
Compresia normala
Contact slab la joncțiunea bujiei și a
cablului de înaltă tensiune
Strângeți capacul bujiei
Opriți comutatorul defect sau scurt
Reparați-le sau înlocuiți după
caz.
2. PUTERE DE IESIRE REDUSA
Simptomele
Cauza probabila
Soluție
Oprire de accelerare
Filtrul de combustibil înfundat
Fără combustibil
Evacuarea are depozite de ulei
Curățați filtrul de combustibil, curățați
conductele de combustibil
Reglați carburatorul
Curățați depozitele de ulei
Compresie slabă
Piston, inel cu piston, cilindru uzat
Înlocuiți pistonul, inelul pistonului
Scurgere motorului
La joncțiunea cilindrului și a scurgerii
carterului
Reparați
Capătul arborelui cotit scurge
Etanșare slabă
Înlocuiți garnitura de etanșare
Supraîncălzirea motorului
Camera de ardere are depozite de ulei
Evitați utilizarea prelungită, viteze mari și sarcini
mari.
Curățați depozitele de ulei