27
VODIČ ZA REŠAVANJE PROBLEMA
1. NEUSPEŠAN START
Normalan
pritisak
kompresije
u cilindru
Abnormalnost sistema
za gorivo
Dodajte gorivo u rezervoar
Normalan
sistem za
gorivo
Gorivo je suviše zaprljano
Ima suviše goriva u cilindru
Izvadite svećicu i osušite je
Nepropisna proporcija mešavine goriva
Napravite pravilnu mešavinu
Normalan
sistem za
gorivo
Normalan
visoko-
naponski
kabal
svećice
Svećica zaprljana sa uljanim naslagama
Oštećena izolacija svećice
Zazor je suviše mali ili veliki
Podesite zazor svećice na 0,6-
0,7mm
Abnormalnosti
visokonaponskog kabla
svećice
Visokonaponski kabal svećice napukao
ili pokidan
Sistem za
gorivo
normalan
Kompresioni pritisak
neadekvatan
Na spoju cilindra i kartera curi
Loš kontakt na spoju svećice i
visokonaponskog kabla
Prekidač stop neispravan ili je došlo do
kratkog spoja
2. LOŠA IZLAZNA SNAGA
Gašenje prilikom ubrzavanja
Filter za gorivo zapušen
Ponestajanje goriva
Auspuh ima naslage ulja
Očistite filter za gorivo, očistite vodove goriva
Podesite karburator
Očistite naslage ulja
Klip, klipni prsten, cilindar pohabani
Zamenite klip, klipni prsten
Na spoju cilindra i kartera curi
Pregrevanje motora
Komora za sagorevanje ima uljnih
naslaga
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu, velike brzine i
velika opterećenja.
Očistite uljne naslage