19
04CDE154EBT-QRG.fm
การติดตั้ง / Pemasangan
• เมื่อทําการเชื่อมตอกับระบบไฟฟาของรถยนต โปรดตรวจสอบอุปกรณที่ติดตั้งมาจาก
โรงงาน (เชน คอมพิวเตอรออนบอรด) หามลักลอบเชื่อมตอเขากับสายไฟเพื่อจายไฟ
ใหเครื่องนี้ เมื่อตองการเชื่อมตอเครื่อง CDE-154EBT/CDE-154EBTTH เขากับ
กลองฟวส ตองตรวจสอบใหแนใจวา ฟวสของวงจรที่จะใชกับเครื่อง CDE-154EBT/
CDE-154EBTTH มีขนาดแอมแปรเหมาะสม การละเลยไมปฏิบัติตามอาจเปนสาเหตุ
ทําใหเครื่อง และ/หรือ รถยนตได
รับความเสียหาย หากมีขอสงสัย โปรดสอบถาม
จากผูแทนจําหนาย Alpine ของทาน
• ตองติดตั้งตัวเครื่องหลักทํามุมไมเกิน 35 องศา จากแนวระนาบ จากหลังไปหนา
1
* ถาปลอกสวมสําหรับติดตั้งหลวมเกินไปเมื่อติดตั้งเขากับแผงหนาปดใหงอแผนกดล็อก
เล็กนอยเพื่อแกไขปญหา
2
ยึดสายกราวนของเครื่องเขากับโลหะตัวถัง
• สําหรับตําแหนงสกรูที่ตําแหนง “*” ใหใชสกรูที่เหมาะสมกับตําแหนงยึดที่เลือกไว
3
สอดเลื่อนตัวเครื่อง CDE-154EBT/CDE-154EBTTH เขาไปในแผงหนาปด
จนกระทั่งไดยินเสียงคลิกเขาที่ ซึ่งแสดงวาตัวเครื่องเขาล็อกอยางถูกตอง
และไมหลุดออกจากแผงหนาปด
นอยกวา 35°
ตัวเครื่อง
แผนกดล็อก
*
แผงหนาปด
ปลอกสวมสําหรับติดตั้ง
(ใหมาดวย)
*
สกรู
น็อตหกเหลี่ยม (M5)
แผนโลหะยึด
ตัวเครื่อง
สตัดโบลต
• Ketika menyambungkan ke sistem kelistrikan kendaraan, perhatikan
komponen yang dipasang pabrik (mis. komputer on-board). Jangan
gunakan kabel ini untuk mencatu daya ke unit. Ketika menyambungkan
CDE-154EBT/CDE-154EBTTH ke kotak sekering, pastikan sekering
untuk sirkuit CDE-154EBT/CDE-154EBTTH memiliki rating ampere
yang sesuai. Jika tidak dilakukan dapat mengakibatkan kerusakan pada
unit dan/atau kendaraan. Jika ragu-ragu, konsultasikan dengan dealer
Alpine Anda.
• Unit utama harus dipasang dengan kemiringan di bawah 35 derajat dari
bidang horizontal, dari belakang ke depan.
1
* Jika kotak dudukan kendor pada dashboad, pelat penekan dapat ditekuk
sedikit untuk mengatasi masalah tersebut.
2
Kencangkan kabel ground pada unit ke titik logam yang bersih.
• Untuk sekrup bertanda “*”, gunakan sekrup yang sesuai untuk lokasi
pemasangan yang dipilih.
3
Geser untuk memasukkan CDE-154EBT/CDE-154EBTTH ke
dalam dashboard sampai berbunyi klik. Hal ini memastikan
bahwa unit telah terkunci dengan baik dan tidak akan terlepas
tanpa sengaja dari dashboard.
Kurang dari 35°
Unit ini
Pelat
Penekan*
Dashboard
Kotak Dudukan
(Disertakan)
*
Sekrup
Mur Heks (M5)
Pelat
Logam
Dudukan
Unit ini
Baut Tanpa
Kepala
00CDE154EBT-QRG.book Page 19 Tuesday, October 29, 2013 12:06 PM