04_04
Front brake system
•
Using a short Phillips head scre-
wrider, unscrew the screws (1)
on the front brake master cylin-
der reservoir (2).
•
Lift up and remove the cover (3),
including the screws (1) and the
gasket (4).
•
Top up the reservoir (2) with rec-
ommended brake fluid until the
fluid is over the minimum level
indicated with "MIN".
IMPORTANT
TOP-UP TO THE MAXIMUM LEVEL
WHEN THE BRAKE PADS ARE NEW
ONLY. IT IS ADVISABLE NOT TO TOP
OFF TO THE MAX LEVEL MARK
WHEN THE BRAKE PADS ARE WORN
BECAUSE YOU RISK SPILLING THE
FLUID WHEN CHANGING THE BRAKE
PADS.
CHECKING BRAKING EFFICIENCY.
IF THE FREE STROKE OF THE BRAKE
PEDAL OR THE BRAKE LEVER IS
TOO LONG, OR IN THE CASE OF
LEAKS, IT MAY BE NECESSARY TO
BLEED AIR FROM THE SYSTEM.
IN THIS CASE, CONTACT an Author-
ized Aprilia Dealer.
Système de freinage avant
•
En utilisant un tournevis court
cruciforme, dévisser les vis (1)
du réservoir de liquide du systè-
me de freinage avant (2).
•
Soulever et retirer le couvercle
(3) muni des vis (1) et du joint
(4).
•
Remplir le réservoir (2) avec le
liquide de frein conseillé, jus-
qu'au franchissement du niveau
minimum, indiqué par le repère
"MIN".
ATTENTION
LE REMPLISSAGE JUSQU'AU NI-
VEAU MAXIMUM DOIT ÊTRE EFFEC-
TUÉ SEULEMENT AVEC DES PLA-
QUETTES NEUVES. IL EST RECOM-
MANDÉ DE NE PAS REMPLIR
JUSQU'AU NIVEAU « MAXIMUM »
AVEC DES PLAQUETTES USÉES,
CAR CELA PROVOQUERAIT UNE FUI-
TE DE LIQUIDE EN CAS DE REMPLA-
CEMENT DES PLAQUETTES DE
FREIN.
CONTRÔLER L'EFFICACITÉ DE FREI-
NAGE.
SI JAMAIS LA COURSE LIBRE DE LA
PÉDALE DE FREIN OU DU LEVIER DU
FREIN EST TROP LONGUE, OU SI JA-
MAIS DES PERTES SE FAISAIENT
SENTIR, IL POURRAIT ÊTRE NÉCES-
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