v.18-12.01
32
6) Перед запуском, особенно после установки
или технического обслуживания, убедитесь,
что запорные вентили компрессора со
стороны всасывания и нагнетания открыты.
Закройте вентили только при необходимости.
7) При опорожнении системы и компрессоров
соблюдайте общие правила.
8) Не оставляйте воздух в компрессоре до его
заправки хладагентом. Отвакуумируйте
компрессор основательно.
9) Уровень масла в компрессоре и контуре
маслоотделителя должен быть правильным.
Если заметна значительная потеря масла,
пополните систему маслом того же типа,
которое было использовано изначально или
его альтернатива.
10) Установите реле давления в соответствии с
хладагентом, совместимым с компрессором.
Настройки органов управления и реле
давления не должны приводить к
превышению рабочего диапазона
компрессора.
11) Перед запуском всей системы проверьте
все ли компрессоры подключены правильно.
Для этого измерьте ток, потребляемый
компрессором во время запуска. Измерьте
ток, когда вентили на стороне всасывания и
нагнетания открыты. Ток при запуске должен
быстро увеличиться до максимального
значение и падать после его достижения.
Если этого не произошло, проверьте причину
этой проблемы и устраните ее.
12) Температура хладагента на стороне
нагнетания не должна превышать 115
0
С.
13) Температура картера должна быть в
пределах от +40ºC до +45ºC.
14) Пар на стороне всасывания должен быть
перегрет на 10–20 К. Если эти значения
превышены, отрегулируйте ТРВ или
контроллеры.
15) Отрегулируйте скорость вентилятора с
помощью регулятора (если имеется).
6) Before the start-up, particularly after
installation or maintenance, make sure
the compressor cut-off valves at the
suction and discharge sides are opened.
Close the valves only when necessary.
7) When emptying the system and
compressors follow the general rules.
8) Do not leave air in the compressor
before filling it with refrigerant. Dry the
compressor thoroughly.
9) The oil level in the compressor and the
oil separator circuit must be correct. If
significant oil loss is noticed, replenish
the oil by using the same oil type which
was used originally or its alternative.
10) Set the pressure switches according to
the refrigerant compatible with the
compressor. Settings of controls and
pressure switches must not cause the
compressor's operating range to be
exceeded.
11) Before starting the entire system check
if the compressors are connected
correctly. To do so, measure the current
drawn by the compressor during start-
up. Measure the current when the
suction and discharge side valves are
opened. The current at the start-up
should quickly increase to the
maximum value and drop after reaching
it. If this does not happen, check for the
cause of this problem and address it.
12) he refrigerant temperature at the
discharge side should not exceed 115
0
C.
13) The crankcase temperature should be
within +40
0
C to +45
0
C.
14) The vapour at the suction side should
be superheated by 10–20 K. If these
values are exceeded, adjust the
expansion valves or controllers.
15) Adjust the fan speed by the regulator (if
present).
To Next Page
Loading...
