регулировки потока дыма (I).
Нажмите переключатель режима дыма (G) еще раз, чтобы
остановить подачу дыма.
Если устройство долго не используется, рекомендуется
слить оставшееся масло для дыма и сохранить его.
Выключите зажигание двигателя.
Все испытания на утечку системы автомобильных труб
должны проводиться при выключенном двигателе.
Снимите воздушный фильтр. Для некоторых моделей
автомобилей необходимо снять дроссельную заслонку.
Очистите внутреннюю поверхность тестового
интерфейса и установите конический адаптер на
тестовую трубу.
Подключите дымовой шланг к выходу дыма на основном
устройстве (N) и подключите кабель питания к разъему
питания основного устройства (L).
Продукт работает от автомобильного аккумулятора
DC12V.
При нажатии на переключатель воздушного режима (F) из
дымового шланга будет выходить сжатый воздух.
Нажмите переключатель дымового режима (G), чтобы
начать генерировать дым. Подождите около 5 секунд, и
когда дым станет гуще, вставьте коническую насадку
дымового шланга в конический адаптер.
Подождите около 1-2 минут и используйте мощный
фонарь, чтобы помочь найти место утечки в
трубопроводе и оценить состояние утечки.
После завершения теста одновременно выключите
переключатель воздушного режима (F) и переключатель
дымового режима (G).
Если только проверить часть системы или необходимо
герметизировать другие отверстия проверяемой системы,
Прикрепите крюк к разъёму зацепа (A) и подвесьте его
под капот.
Откройте заправочный люк и залейте в отверстие для
заливки масла (B) 10 мл масла для теста. Уровень заправки
можно наблюдать по уровнемеру (J).
Если испытательное масло переполнено, слейте немного
масла через отверстие для слива масла (K).
После выполнения вышеуказанных двух шагов начните
использовать SDT206.
Подсоедините дымовой шланг к выходу дыма (N), а
кабель питания к разъему питания (L).
Подключите зажимы кабеля питания к автомобильному
аккумулятору на 12 В DC.
Красный зажим подключите к положительной клемме (+),
а черный зажим к отрицательной клемме (-). Чтобы
достичь наилучшей производительности детектора
утечек дыма, аккумулятор автомобиля должен быть
заранее полностью заряжен.
Устройство разрешается использовать только с
автомобильным аккумулятором на 12 В DC в качестве
источника питания.
Нажмите переключатель воздушного режима (F), чтобы
начать генерацию сжатого воздуха.
Нажмите переключатель режима дыма (G), чтобы начать
генерацию дыма.
Выход дыма можно регулировать с помощью клапана
можно использовать комплект заглушек, который также
можно использовать для герметизации впускного
коллектора.
Когда внутренняя температура достигает 75℃, индикатор
защиты (E) гореет, прибор включит самозащиту и
автоматически остановится.
Манометр для детектора утечки дыма имеет две основные
роли, одна из них предназначена для самодиагностики
продукции, блокируя выход дыма, чтобы наблюдать за
изменением давления для определения рабочего состояния
главной машины. Во-вторых, он используется для
определения утечек, так что заказчик может изначально
определить утечку в системе трубопровода по изменениям в
игле манометра. Если трубы имеется относительно большая
утечка, игла манометра будет оставаться неподвижной. Игла
манометра поднимется до фиксированного значения
давления только в том случае, если площадь проверяемого
трубопровода мала, и опустится или станет неустойчивой
в случае утечки. При этом можно включить дымовой
выключатель и вести дым в систему трубопроводов, затем
найдите место утечки для ремонта.
Перед использованием адаптера воздушной подушки,
очищайте внутреннюю поверхность впускного коллектора
(или других контрольных соединений), чтобы острые
выступы не проткнули адаптер воздушной подушки .
Поместите воздушную подушку (Z) в испытательный порт.
Нажимайте на ручной насос (X) до тех пор, пока
воздушная подушка (Z) не расширится и достаточно
герметично не закроет испытательный порт.
Конический наконечник на выходной трубе соединяется с
дымовым каналом (Y) для направления газа и дыма в
проверяемую систему трубопровода.
По окончании испытания поверните клапан сброса
давления (W) против часовой стрелки и извлеките адаптер
впуска воздуха автомобиля изнутри испытательного
отверстия, очистите и уберите на хранение.
Адаптер воздушной подушки не должен контактировать с
агрессивными маслами.
Данная продукция требуется специальное масло для
теста. Если его на местном рынке невозможно закупать,
используйте "жидкий парафин" или "детское массажное
масло" вместо масла для экстренного использования.
Для наливки свежего масла рекомендуется использовать
бутылку с маркировкой емкости, входящую в комплект
продукции.
При переполнении маслом, Пожалуйста, слейте часть
жидкости для электронных сигарет через маслосливное
отверстие.
Если прибор не будет использоваться в течение длительного
времени, рекомендуется вылить оставшееся масло для
теста и убрать его на хранение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Если вы не являетесь техником, пожалуйста, не
изменяйте, не разбирайте и не ремонтируйте продукт; в
противном случае все убытки несет пользователь.
Этот продукт работает от электричества и не должен
использоваться как игрушка для детей.
Чтобы избежать короткого замыкания, не погружайте
продукт в воду или другие жидкости.
Пожалуйста, используйте источник питания и сетевой
кабель, поставляемые производителем, в соответствии
со стандартами.
Пожалуйста, не подвергайте продукт воздействию
интенсивного света или высокой температуры, когда он
не используется.
При проведении испытаний на обнаружение утечек
держитесь подальше от чувствительных к дыму частей,
таких как фара.
Регулярно меняйте масло в детекторе. Перед
добавлением нового масла, пожалуйста, слейте
оставшееся использованное масло из детектора.
Выбор масла для детектора: жидкий парафин и детское
масло оба пригодны к использованию.
Уйста, убедитесь, что в нем нет воды, и пожалуйста, не
используйте никаких клейких жидкостей.
Перед использованием прибора внимательно прочтите
это руководство для правильной эксплуатации.
доменные имена, логотипы или наименования компаний AUTOOL или
любой третьей стороны без разрешения владельца соответствующего
товарного знака, служебного знака, доменного имени, логотипа или
наименования компании. Вы можете связаться с AUTOOL, посетив
AUTOOL на https://www.autooltech.com, или написав по адресу
aftersale@autooltech.com, чтобы запросить письменное разрешение на
использование материалов в этом руководстве для целей или по всем
другим вопросам, связанным с этим руководством.
Предупреж
дение
52
To Next Page
Loading...