Benchmark BW Series Manual

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MC
6.5 MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR UN
FONCTIONNEMENT EN HAUTE ALTITUDE
REMARQUE
 Ce moteur est équipé pour fonctionner à des altitudes inférieures à
2.000 pieds.
 Un gicleur principal de haute altitude est recommandé lorsque utilisé
entre 2.000 et 7.000 pieds au-dessus du niveau de la mer.
 À des altitudes supérieures à 7.000 pieds, le moteur pourrait subir une
diminution de performance, même avec un gicleur principal de haute
altitude.
Les hautes altitudes enrichissent le mélange air/carburant du carburateur, ce qui
entraîne une consommation de carburant plus élevée, performances inférieures,
et une accumulation de carbone sur la bougie d’allumage. D’autre part, si le
carburateur a été modié pour un fonctionnement à haute altitude, et il est utilisé
en dessous de 2000 pieds, le mélange air/carburant sera alors trop pauvre pour
une utilisation à basse altitude. Utilisez toujours le gicleur principal adapté à votre
altitude.
Le carburateur du moteur, le régulateur (le cas échéant) et toutes les autres pièces
qui contrôlent le rapport air/carburant devront être ajustés par un mécanicien qualié
pour permettre une utilisation efcace à haute altitude, et pour éviter d’endommager
le moteur. Le système de carburant peut être inuencé par un fonctionnement à des
altitudes plus élevées.
 La cuve du carburateur peut contenir du gaz qui fuira lors du retrait du
boulon.
 Le tube de mélange est maintenu en place par le gicleur principal et
peut tomber lorsqu’il est retiré. S’il tombe, remplacez-le de la même
manière avant de remplacer le gicleur principal.
 Le joint de coupelle de carburant et le joint de boulon peuvent être
endommagés lors de leur démontage, et doivent être remplacés par des
neufs.
(AU-DESSUS DE 2.000 PIEDS)

Benchmark BW Series Specifications

General

Brand	Benchmark
Model	BW Series
Category	Pressure Washer
Language	English