9
Boy
-
22) Pendant le levage ou la descente interdire que
la charge tourne: le câble pourrait se casser.
-
23) Avant de laisser l élévateur sans surveillance,
retirer la charge, enrouler complètement le câble sur le
tambour et relier la prise d
alimentation électrique.
-
24) Lorsque la charge doit être soulevée ou abaissée,
réduisez au maximum tout mouvement dangereux,
latéralement et verticalement.
Les tests du monte-charge sont nécessaires à chaque reprise du
travail après une période prolongée de non utilisation (par ex : la nuit).
Effectuez un essai de cycle à vide (en suivant les indications du point
2, CHAP. 5).
7. VÉRIFICATIONS ET ENTRETIEN
-
ATTENTION! Toutes les interventions dentretien doivent
être effectuées après avoir arrêté la machine, enlevé la charge
et débranché la prise d
alimentation électrique.
- Les réparations sont réservées au personnel compétent ou
aux centres d
assistance STEINWEG.
-
Remplacez les parties défectueuses par des pièces détachées
d
origine.
-
Contrôlez tous les 6/7 jours que le frein du moteur
électrique fonctionne correctement.
-
Assurez-vous que les pancartes installées sur la
machine sont toujours lisibles.
-
Éliminez la poussière qui se dépose sur la machine.
-
Assurez-vous que l inverseur fonctionne toujours
correctement en le vérifiant à chaque équipe de travail.
-
Vérifiez le câble électrique chaque fois que vous mettez
la machine en marche; quelqu
un aurait pu l endommager
accidentellement.
7.1 CÂBLE D
ACIER
- Utilisez exclusivement des câbles neufs dont les caractéristiques
sont conformes aux descriptions et assurez-vous qu
ils sont
accompagnés d
un certificat de conformité et didentification.
- Diamètre extérieur
5 mm
- Formation
133 fils anti-déroulement
- Résistance fil élémentaire
1.960 N/mm²
- Charge minimum rupture câble
16 kN
- Longueur
31 m
- Traitement superficiel galvanisé et graissé
- Le code réf.
STEINWEG
est indiqué dans le tableau des pièces
détachées.
7.1.1 REMPLACEMENT DU
CÂBLE (fig. 4)
Le remplacement doit être effectué
par un responsable de l
entretien
compétent.
Démontez le crochet 4 en dévissant
le boulon 5 (fig. 4.1).
Démontez la borne 1, poussez la
cale 2 et dégagez le câble de la poulie
à coin 3.
Le tambour est doté d
un dispositif
de sorte à laisser deux spires même
lorsque le câble est entièrement
déroulé pour éviter de forcer le point
de raccordement du câble.
Si vous devez remplacer le câble, montez-le en ayant soin de respecter
cette condition. Déroulez tout le câble. Dégagez-le de l
intérieur du
tambour en le faisant passer à travers le
trou et la fente.
Introduisez le nouveau câble
dans l
orifice prévu à cet effet
et faites-le sortir de la fente du
noyau, à l
intérieur du tambour
puis serrez la borne à l
extrémité
en laissant environ 1 cm de câble
libre (fig. 4.2). Tirez sur le câble jusqu
à ce que la borne entre en
contact avec la paroi interne du tambour.
Enroulez deux spires complètes en ayant soin de laisser le câble en
contact avec le tambour (fig. 4.3).
Lorsque vous arrivez sur la deuxième spire, faites passer le câble
sous le crochet placé à l
intérieur de la fente du tambour (fig. 4.4).
Tirez sur le câble et assurez-vous qu
il entre en contact avec toute la
circonférence du cylindre.
Enroulez le câble en le disposant correctement, spire contre spire, en
couches superposées.
Enfilez le câble en acier dans le contrepoids et dans la poulie à coin
(fig. 4.5).
Faites repasser le câble dans la poulie à coin et dans le contrepoids.
Insérez le coin entre la poulie et le câble en acier.
Tirez sur le câble jusqu
à serrer tous les composants entre eux.
Bloquez le câble à l
aide de l étau en U en laissant la partie plate en
contact avec le câble de traction.
Montez le crochet sur la poulie à coin en le bloquant à l
aide d une vis
et d
un écrou de sûreté.
Vérifiez que le fin de course de montée fonctionne lorsque le
contrepoids atteint le levier.
Effectuez l essai de charge indiqué au paragraphe 5 et enregistrez le
remplacement effectué dans le tableau 2.
7.1.2 CONTRÔLES PÉRIODIQUES
-
Vérifiez chaque jour de visu l état du câble ou chaque
fois qu
il présente des contraintes anormales (torsions, forts
encastrements dans les spires, pliages ou frottements).
Remplacez le câble dès qu
il présente les problèmes indiqués fig. 13.
Chaque trimestre, examinez soigneusement le câble et en particulier
les extrémités en enregistrant le résultat sur la
fiche
présente dans le
manuel (tableau 2) qui devra être conservée par le responsable
du chantier.
- Remplacez le câble une fois par an.
7.2 RÉGLAGE DU FREIN DU MOTEUR (fig. 5)
Le frein du moteur électrique intervient en l absence
d
alimentation électrique au moteur.
En cas de réduction de la capacité de freinage faire contrôler
par le préposé à l
entretien compétent l élévateur qui si
nécessaire pourvoira au réglage.
-
Attention! Avant d intervenir sur le frein s assurer
que la charge est décrochée et que la fiche d
alimentation
électrique soit débranchée et le moteur froid.
7.2.1. Réglage du freinage
Retirer le bouchon 5 du cache ventilateur 1.
Augmentation du freinage: tourner en sens horaire
progressivement l
écrou autobloquant 6 et vérifier le
décrochage du frein en descente.
Diminution du freinage: tourner en sens horaire l
écrou 6.
Fig. 4.1
Fig. 4.5
Fig. 4.4
Fig. 4.3
Fig. 4.2
To Next Page
Loading...
